ジャカルタ - アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、物流システムは国家経済成長の加速を支える重要な鍵の1つであると述べた。
「鍵となるのは、物流です。物流が改善すれば、投資された投資はより良い結果を生み出すでしょう」と、9月15日木曜日のAntaraから引用されたAirlanggaは言いました。
Airlangga氏は、政府はさまざまな政策を通じて国家物流パフォーマンスの向上に引き続き取り組んでおり、その1つは、国家物流効率を向上させるための機関とビジネスアクター間の情報システムの相乗効果とコラボレーションの一形態としての国家物流エコシステム(NLE)の実施であると述べた。
「私は、2023年に32の港と6つの空港でその実施が拡大されるNLE実施目標を強く支持します」と彼は言いました。
実施評価の結果、検疫税関単一提出(SSm QC)など、NLE行動計画のいくつかの実施は、最大22.37%の時間効率に成功した肯定的な影響を与えていることが示されています。
それだけでなく、SSm QCは33.48%のコストを節約し、1,913億2,000万ルピアに達しました。
中央統計局(BPS)、国家開発計画庁(Bappenas)、物流コストを計算する調整省の協力により、インドネシアの国内物流コストは2022年の国内総生産(GDP)の14.29%を占めています。
この計算は、国家経済成長の加速の支持者の1つとして、国家物流システムを改善するという政策目標の達成を測定するために行われます。
国家物流コストの計算結果は、国家中期開発計画(RPJMN)における物流システムと国家サプライチェーンの有効性を高めるための政策を策定する際の政府のガイドラインとなります。
さらに、これらのコストは、ビジネスアクターや投資家による経済競争力を評価する際の参考資料の1つです。
Airlanggaは、物流と国家サプライチェーンの強化がシステム統合だけでなく、インフラと人材にも及ぶように、利害関係者間の協力を奨励しています。
「物流は、インフレ管理プログラムを含め、どこにでも影響を与えます。これは、将来、経済成長を質の高いものにするためにインフレを維持できるようにするためのツールになると期待されています」とアイルランガ氏は述べています。
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