ビームモビリティは、大気汚染を減らすのに役立つ環境に優しい輸送を提供します

写真:ドク。ビームモビリティ

ジャカルタ - 大気汚染を予測する努力は、コミュニティの主な関心事であり続けています。NASAは、過去20年間に地球上の緑地の面積が増加したと述べた。この増加は、2000年代と比較して5%、つまり200万平方キロメートル以上の緑地で発生しました。しかし、地球上の緑地の増加は大気汚染の増加も伴い、4%増加し続けています。

大気汚染の増加により、緑地の植物を通る汚染を吸収するプロセスは最適に発生しません。特にインドネシアでは、近年の大気汚染の問題は増加し続けています。

ジャボデタベックの大気質指数は常に赤とオレンジのカテゴリーにあり、不健康で敏感なグループにとって不健康であるため、病院やその他のさまざまな病気で上気道感染症/ARIの症例が急増しています。

アジア太平洋地域最大のマイクロシェアリングモビリティ企業であるBeam Mobilityは、マイクロモビリティサービスの提供を通じて大気汚染を減らすための第一歩を踏み出しています。BEAM Mobilityは、大気汚染の削減とコミュニティの持続可能なライフスタイルのサポートを支援するために、環境にやさしい交通手段を提供しています。

Beam Mobility IndonesiaのカントリーマネージャーであるDevraj Sathivelu氏は、Beam Mobilityはインドネシアのさまざまな地域でマイクロモビリティサービスの導入に引き続き努力していると述べた。

「現在、マイクロモビリティ戦略は、渋滞を緩和し、炭素/ CO2とNO2の排出量を削減するために、さまざまな国が選択した代替トレンドです」と彼は9月7日木曜日の書面による声明で説明しました。

インドネシア政府は、特にネットゼロエミッション2060目標の達成に向けて、大気汚染への対応に引き続き取り組んでいます。インドネシアでは、Beaam Mobilityは、ボゴールやバリを含むいくつかの都市や地域、インドネシア大学などの教育エリアからビンタロ、ジャバベカ、アラムステラ、ジャカルタガーデンシティ、シトララヤ、セダユシティ、その他のいくつかの住宅地まで存在しています。

Beam Mobility自身は、オーストラリア、ニュージーランド、マレーシア、タイ、韓国、トルコの60以上の都市で電動スクーターと自転車のサービスを配車で運営しています。

Devraj氏は、インドネシアでBeam Mobilityサービスを提供してから約1年後、コミュニティの動員活動に変化が見られ、その一例がビンタロで、過去3ヶ月間に駅への往復で輸送に最大300%の艦隊の使用が増加する傾向が見られたと説明しました。

「私たちが立つ主な目標は、化石燃料車を使用することなく、短期間の動員活動を果たすことです。さらに、Beam Mobilityは単なる環境に優しいe-bikeライドシェリングサービスではありません。しかし、Beam Mobilityは、より持続可能性の高い新しいライフスタイルを送るためにコミュニティの参加を刺激するイニシエーションプログラムです」とDevraj氏は付け加えました。

2019年、Beamは炭素排出量の削減に注意を払う企業として気候ニュートラル認証を取得しました。Beamはまた、認定された再生可能資源から電気フリートの使用に切り替え、すべての運用活動のために認定エネルギー源に向けて変換することにより、削減行動計画を実施することにより、炭素排出量を削減するためにさらに一歩進むことを目指しています。