乗客数の増加、ガルーダインドネシア航空はプレミアムサービスの拡大のためにバリを選択します

写真:ドク。間

ジャカルタ - 国営航空会社ガルーダ・インドネシア航空は、神々の島の航空交通量が多いため、乗客数を増やすためにプレミアムサービスを拡大するためにバリ島を選択しました。

「最大のハブはジャカルタ以外のバリ島なので、バリ島の交通量は並外れています」と、バリ島デンパサールのガルーダ・インドネシアのコーポレート・バイスプレジデント、アルセナ・ペルマサディは、8月25日金曜日のアンタラから引用して語った。

国営航空会社は、ドイツのメーカーの最新の電気自動車を使用して、1台の高級車を使用して、ピックアップと配達の形で、すべてのクラスの乗客にプレミアムサービスを提供しています。

サービスを楽しむことができる乗客は、誕生日を迎える乗客や特定の旅行をする乗客を含む予約デスクのメモに基づいてランダムに選ばれた乗客であると彼は言いました。

バリ島に加えて、このサービスはすでにジャカルタのスカルノハッタ国際空港で開始されています。

したがって、彼は、ジャカルタとバリが国内でお気に入りのルートであることを考えると、画期的なことは国有航空会社のサービスを使用する旅行者やビジネスマン、または他の人々の関心を高めると信じています。

彼は、ジャカルタ-バリ間の往復便(PP)の平均数は1日あたり7回であり、ボディ機、ボーイング777、エアバスA-330を使用して1日あたり最大10回増加する可能性があると説明しました。

一方、最初にサービスを体験した乗客の1人であるナナは、ジャカルタからバリに向けて出発する前にH-1でサービスを受けるために連絡を受けたばかりであることを認めました。

彼女は夫と一緒にバリ島で休暇を過ごした航空会社のプラチナメンバーであると主張しました。

COVID-19のパンデミックに見舞われた後、乗客数を増やす勢いは、国内線と国際線の両方、特にバリ島を通じて運行される路線の乗客占有率を高めると予測されています。

2023年1月から6月の期間中、国内線と国際線の両方でガルーダの乗客の1日あたりの平均数は約60万人に達したか、COVID-19パンデミックの前身に近づいたとArsena氏は述べています。

国営航空会社は、2022年の同時期の1,050万人の乗客と比較して、2023年の第3四半期に乗客数が36.45%増加する傾向があると推定しています。