ジャカルタ - 政府は運輸省(Kemenhub)を通じて、ジャボデベックLRTの公式関税を発表しました。政府はまた、この大量輸送に補助金を提供しています。
運輸省のリサル・ワサル鉄道局長は、この関税補助金はジャボデベックLRTの実施を支援するために与えられたと述べた。
彼は、ジャボデベックLRT補助金は、2023年6月8日に規定されたジャボデベック統合ライトレール(LRT)の実施に関する2023年の運輸大臣番号PM 25の規則に記載されているカウントの定式化であると述べた。
ジャボデベックLRT補助金関税の額は、2023年7月14日に公共サービス義務を履行するためのジャボデベック統合ライトトレイン(LRT)による人々の輸送のための関税に関する2023年の運輸大臣番号KM 67の法令によって決定されました。
「ジャボデベックLRTの関税に対する補助金の提供は、コストがコミュニティにあまり負担をかけないように実施され、大量輸送に切り替える人々の関心を引き付けることができます」と彼は8月18日金曜日にジャカルタで行われたForwahubの議論で述べました。
ちなみに、政府が提供する補助金の額は、最も遠い路線では乗客1人あたり約Rp18,000に達します。
「私たちが使っているものは、最初のキロメートルでついにRp5,000の位置にあります。次に、次のkmあたりRp700。非常に遠いのはRp27,400前後です」と彼は言った。
ジャボデベック統合軽鉄道(LRT)による人々の輸送のための関税に関する2023年の運輸大臣番号KM 67の規則では、ジャボデベックLRT関税の額は、最初の1kmで5,000ルピアであり、次に次の1km(km)で700ルピアであると説明されています。
詳細には、ルートに基づく関税は次のとおりです。
- ドゥク・アタス駅 - カワン駅約10km、料金はRp11,300 - ドゥク・アタス駅 - ハルジャムクティ駅約25kmの料金でRp21,800を請求 - 28kmに沿ったドゥク・アタス駅 - ジャティムリヤ駅約23,900を請求 - ドゥク・アタス駅 - ハリム駅約13km、Rp13,400を請求する - ハルジャムクティ駅 - ジャティムリヤ駅約33km、Rp27,400 - ハルジャムクティ駅 - チャワン駅約15km、Rp14,800 - ハルジャムクティ駅 - ハリム駅約19 km、関税Rp17,600.- ジャティムリヤ駅 - カワン
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