ジャカルタ - 有料道路規制庁(BPJT)を通じて公共事業・公営住宅省(PUPR)は、セラン・パニンバン有料道路セクション2と3を2024年までに稼働させることを目標としています。
「現在、特に2023年8月上旬までランカスビトゥン-シレスを結ぶ24.17 kmに沿ったセクション2では、進歩は52.45%に達しています」とBPJTのミフタチュル・ムニール代表は8月15日火曜日に引用された公式声明で述べました。
ムニール氏は、セクション1とセクション2は有料道路事業体(BIJT)PT Wijaya Karya Serang Panimbangの一部であると述べた。
「さらに、33 kmのセクション3は、シレス - パニンバンを接続することによって政府の一部となり、建設の進捗状況は13.84%に達しました」と彼は言いました。
ランカスビトゥンからパニンバンまでのセラン・パニンバン・セクション2と3有料道路の建設は、PUPR省と有料道路事業体(BUJT)によって加速され続け、2024年に稼働する予定です。
バンテン省の有料道路は、特に産業部門と観光を通じて、バンテン地域の人々の経済の改善をさらに促進します。
国家戦略プロジェクト(PSN)の1つとして、セラン - パニンバン有料道路のインフラ開発は全長83.67 kmです。
セラン・パニンバン有料道路のインフラ開発は、政府と事業体協力(PPP)スキームを通じて実施され、総投資額は8兆5,800億ルピアです。
その後、セラン・パニンバン有料道路は、セラン、レバク、パンデグランなど、バンテン州のいくつかの地区を横断し、ジャカルタ・メラク有料道路に接続されます。
さらに、この有料道路は、タンジュンレソン観光戦略地域(KSPN)やウジュンクロン国立公園など、バンテン観光地域とその周辺へのアクセスをサポートします。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
