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ジャカルタ-エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、2023年末までに50,000台の電気モーターの転換目標を引き続き推進しています。

エネルギー鉱物資源省(ESDM)のGigih Udi Atmo保全局長は、1日あたり従来のオートバイが1リットルのパータライトタイプの燃料を充填する場合、1ヶ月で燃料費はRp300,000に上るとシミュレートしました。

しかし、変換された電気モーターと比較すると、1ヶ月で燃料への支出は約Rp.60,000しか費やさず、毎月80%の節約になります。

「オートバイが同じ使用で変換され、電気がKWhあたり約Rp1,300またはRp1,400の場合、毎月発生するコストはRp60,000と最も高価であるため、月額Rp240,000の節約があります」と彼は8月14日月曜日に説明しました。

費用を節約することに加えて、Gigihはまた、変換可能な電気モーターの使用が国のエネルギー安全保障と国の外貨準備も改善すると保証しました。

舗装された燃料オートバイの数は現在1億2,000万台に達しており、すべてのオートバイが1日あたり1リットルの燃料を使用する場合、日量65万バレル以上の石油を消費するか、現在の国内石油生産量を超えます。

「石油1バレルの価格が80米ドルの購入に相当する場合、変換された場合、石油輸入への支出は、毎日発行する8,000億ルピアにほぼ影響します。その影響は、バイクからのみであり、他の車両ではないため、エネルギー安全保障に影響を与えます」とGigih氏は述べています。

したがって、電気モーター変換プログラムはこれらの問題の解決策の1つであり、政府はまた、エネルギー鉱物資源省、運輸省、および国家警察がすでに共同法令(SKB)を持っている電気モーター変換プログラムに人々が参加しやすくするために、機関間のコミットメントと相乗効果を示しています。

「したがって、3つの政府機関が互いに支援し、それぞれの義務と責任を持つ電気モーター変換プログラムの実施において相乗効果を発揮していることを意味します」とGigihは結論付けました。


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