ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディカリヤスマディは、西スマトラのメンタワイ諸島リージェンシーにあるロコット空港が2023年に稼働することを保証します。
8月13日(日)、運輸大臣は空港建設の進捗状況をレビューしました。彼は、ロコット空港が完成し、空港証明書を発行するプロセスを待っていることを明らかにした。
「来月、大統領がここに来る可能性が高い」と運輸大臣は、8月14日月曜日のアンタラから引用された公式声明で述べた。
メンタワイロケット空港は、外洋に囲まれているため再び開発ができなくなった古い空港、つまりシポラロケット空港を置き換えるために建設されました。
「私はジョコ・ウィドド大統領の指示を実行し、特にメンタワイのような3TP(未開発、遠隔地、最外、国境地域)では、接続活動を監督しています。インフラストラクチャの構築を完了するだけでなく、それを有効に活用できるようにします。私は建設前から3回ここに来て、建設中であり、今ではこれを最大限にコントロールしています」と彼は言いました。
メンタワイ空港は、滑走路の長さが1,500 x 30メートルしかないため、より大きな航空機、つまり最大収容人数78人の乗客を抱えるATR 72-600に基づくことができます。以前は、古い空港は、滑走路の長さ850 x 23メートルの12人を収容できるセスナグランドキャラバン航空機のみを着陸させることができました。
運輸大臣は、航空機の容量が1便あたり12人から78人に増加するにつれて、新しい空港の存在が訪問者、特にメンタワイに来る観光客の数を増やすことができると期待しています。
「最も外側のエリアに加えて、メンタワイは観光地でもあり、サーフィン(サーフィン)のファンが狩る波で有名です。したがって、フライトの需要はかなり高いです」と彼は言いました。
運輸大臣はまた、地方自治体が、例えば様々なイベントを開催したり、ブロックシートを実施したりすることによって、航空機の占有率を確保するのに役立つことを期待しています。
「ATRのフライトごとに最低56人がいれば、航空会社は飛行を希望するでしょう」と運輸大臣は言いました。
同じ機会に、メンタワイ諸島のフェルナンド・ジョングラン・シマンジュンタク摂政代理は、メンタワイの新しい空港の建設を共同でチェックするために運輸大臣が訪問したことを高く評価しました。
「この空港の存在は、メンタワイ諸島への訪問、特に国内線到着のレベルを高めることができると信じています。観光部門だけでなく、零細・中小企業(MSME)などの他の部門もメンタワイ諸島で成長することが期待されています」とフェルナンドは述べた。
2022年に関しては、航空路でメンタワイに出入りする乗客の総数は1,354人の乗客で、219機の航空機の動きがありました。パイオニア路線は、スージー航空のオペレーターが週2回運航しています。
運輸省は、メンタワイの新しい空港の建設は、この地域で頻繁に発生する自然災害を軽減するためにも行われたと述べた。大型の航空機が着陸することで、支援や避難の提供がさらに加速することが期待されています。
運輸大臣は、実務訪問中、リアウ諸島のタンジュンバライカリムンにあるラジャハジアブドラ空港を含む、遠隔地の多くの空港も訪問しました。
また、マリア・クリスティ・エンダ・ムルニ民間航空局長とシャムス・リサール空港の局長も出席しました。
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