シェア:

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、ボゴール-チャウィ-スカブミ(ボシミ)有料道路セクションIIチゴンボン-チバダックを開通させました。その理由は、有料道路は西ジャワのジャカルタ-スカブミの旅をわずか2.5時間に短縮できるからです。

「アルハムドゥリッラー、チゴンボン-チバダック区間は、ジャカルタからスカブミへの旅をスピードアップします。通常、5時間から2.5時間または2時間です」と、金曜日に西ジャワ州スカブミのパルンクダ料金所でチゴンボン-チバダック有料道路を開通させた後、ジョコウィ大統領は述べた。

イベント中、ジョコウィ大統領は、公共事業・公営住宅大臣(PUPR)のバスキ・ハディムルジョノ、SOEのエリック・トヒル大臣、西ジャワのリドワン・カミル知事、その他の関係者に同行しました。

「以前でさえ、市場があるから6時間、9時間、8時間まで(旅行する)人がいて、労働者は工場から立ち往生していました。私は一度、ほぼ6時間、一人で経験しました」と大統領は言いました。

有料道路の開通により、渋滞を避けることができます。

「これは、この有料道路で商品の移動が速くなることを意味し、ペラブハン・ラトゥに行ってチレトゥ・ジオパークに行きたい場合、ウジュン・ゲンテンまでは速いのですべてが開いています」と大統領は付け加えました。

ジョコウィ大統領はまた、有料道路の開通を独立記念日の贈り物と呼んだ。

「はい、これは西ジャワ州、特にスカブミへの独立78周年への贈り物です」と大統領は言いました。

大統領はまた、できるだけ早くボチミ有料道路のセクションIIIとセクションIVの完成を奨励するよう命じた。

ボゴール - チャウィ - スカブミ有料道路は、セクション1チャウィ - 15.35 kmのチゴンボンの進行で、全長54 kmの4つのセクションを持ち、2018年12月から運行しています。その後、土地取得の進捗において、セクション3チバダック - 西スカブミの13.70 km沿いと西スカブミ - 東スカブミセクションのセクション4の2つのセクションが土地取得の進捗において13.05 km沿いです。

セクション2 Cigombong-Cibadakは、2023年4月15日から2023年5月1日までのイードホームカミングフローから運用されており、2022年の帰郷期間と比較して1日の平均交通量(LHR)が66.20%増加し、平均約38,716台の車両が通過しました。

この有料道路は、リド地域周辺の観光地、スカブミ、ペラブハンラトゥ、ウジュンゲンテン、チレトゥジオパークへの代替リンクとなることが期待されています。

この有料道路の存在は、ボゴールやチャウィなどの西ジャワの南部に接続されるため、産業、商品、サービス部門からのコミュニティ経済の接続をさらに促進します。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)