NBRI:インドネシアのエネルギー転換における主要技術となるバッテリー

写真:ドク。間

ジャカルタ - 国立バッテリー研究所(NBRI)の創設者であるエヴヴィ・カルティーニ氏は、バッテリーはインドネシアのエネルギー転換における重要な技術であると述べた。

「バッテリーについて話すことは、主なことであり、NZE(正味ゼロエミッション)に向けた技術の鍵です」と、8月1日火曜日にアンタラから引用されたジャカルタでの国際バッテリーサミット(IBS)2023の記者会見でEvvyは言いました。

NBRIは、インドネシアニッケル鉱山労働者協会(APNI)および英国ロンドンのクイーンメアリー大学と協力して、2023年8月1〜2日にジャカルタでIBS 2023を開催します。

クリーンエネルギー移行を加速するためのコアテクノロジーとしてのバッテリーをテーマにしたIBS 2023は、業界、政府、一般市民を集めて、将来のインドネシアでのバッテリーと電気自動車のエコシステムの実装について話し合うことを目的としています。

IBS 2023は、インドネシアおよび国際の上流、中流、下流の最新のバッテリープロジェクトと業界に関する主要なトピックについて議論します。

「インドネシアは鉱物資源が豊富で、ニッケルだけでなくマンガンも必要で、コバルトも必要で、インドネシアにあります。では、インドネシアがインドネシアで独自のバッテリー製造をどのように行うことができるのでしょうか」とevvy氏は続けた。

したがって、IBS 2023には、中国と韓国からのバッテリー製造プレーヤーも存在すると彼は言いました。

「したがって、このサミットでは、インドネシアにはまだバッテリー製造業者がいなくても、中国BAKと協力して、後でコラボレーションすることを学び、韓国からもLGがあります」とEvvy氏は述べています。

さらに、IBS 2023では、後で環境問題を引き起こさないように、バッテリーのリサイクルについても議論したと彼は述べた。

「リサイクルについても話しますが、これは重要です。したがって、循環型経済は、バッテリーがなくなった後、バッテリーを使用することです。使用済みバッテリーに関する環境問題が後で発生しないようにしてください。だから、それはリサイクルされる必要があります」とEvvyは言いました。

一方、海事投資調整省(Kemenko Marves)の鉱業担当副官補であるTubagus Nugrahaは、IBS 2023の実施がインドネシアのバッテリー産業をはるかに良く発展させることを望んでいます。

「上流に関しては、特にニッケルで行われていることが、すでに2車線を開いていることがわかります。最初の道は、ステンレス鋼に多くのことを取り組んできました」とTubagus氏は述べています。

彼は、2014年のインドネシアのステンレス鋼の輸出額はわずか10億ドルだったことを明らかにした。その後、2022年末までに320億ドルに達しました。

「これは、ステンレス鋼ラインのためのニッケルではなく政策の成果です。次に、市場の需要でオープンにします バッテリーの必要性があり、ニッケルの必要性があり、コバルの必要性があります。HPAL(高圧酸学習)施設を開設するためにここに来る投資家はたくさんいますが、今まではすでに道路を進んでいる人もいます」と彼は言いました。

彼は、これまでにインドネシアのHPAL施設で20万トンのMHP製品が生産されていると指摘した。

「モロワリ島(中央スラウェシ島)、オビ島(北マルク島)、そしておそらくオビ島のオビ島はさらに右に移動しており、すでに硫酸ニッケルがあり、インドネシアの生態系のバッテリーを形成するように下流に移動し続けます」とTubagus氏は述べています。