ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、鉄道総局(DJKA)を通じて、ジャボデベックLRT運用ソフトウェアの更新がほぼ完了したことを保証します。そうすれば、乗客との限定的な試験を再び行うことができます。
参考までに、以前は2023年7月17日以降、Jabodebek LRT試験は、ソフトウェア修理のために一時的な停止に乗客がいる限定的なものです。裁判に参加した乗客は招待状です。
鉄道局長のRisal Wasal氏は、現在、Jabodebek LRTオペレーティングソフトウェアを更新するプロセスは、駅のプラットフォームに含まれる施設と旅客スクリーンドア(PSD)ドアの間の統合システムを改善する段階に入ったと述べた。
「電車がプラットホームを走って停止することも試みられました、昨日の試験の時と比較して、今ではより滑らかで快適です」と、7月27日木曜日に書かれたRisalは言いました。
Risal氏は、Jabodebek LRTで実施されたソフトウェアアップデートには、距離の規制に役割を果たす自動列車監視(ATS)および訓練場大量輸送(TMGT)システムの更新、およびドライブレスモードで運行する際の列車間隔が含まれると説明しました。
さらに、Risal氏は、列車の旅行のセキュリティと安全性を確保するために、自動化レベルまたは自動化 レベルまたは(GoA)レベル3の列車運行に両方のシステムが必要であると述べた。
システム統合テスト
Risal氏は、このソフトウェアの更新後のシステムの準備を確実にするために、Jabodebek LRTが一般の乗客を輸送する準備ができていると宣言される前に、DJKAは本日7月27日木曜日から2023年7月28日金曜日までシステム統合テストも実施すると述べた。
「すべての施設について、プラットホームドア統合システムの改善プロセスが完了するのを待っている間、まず仲間のオペレーターが実施したトライアルランの結果を確認します」とRisal氏は述べています。
リサ氏は、準備、テスト、トライアルランのプロセス全体が順調に進めば、限られた乗客テストがすぐに続くことが期待されていると述べた。
「一般の人々がすぐにジャボデベックLRTを楽しむことができるように、この運用準備を最適に実行できるように祈り、支援してください」とリサルは締めくくりました。
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