シェア:

ジャカルタ - エネルギー政策オブザーバーのソフィアーノ・ザカリアは、ペルタライトのような補助金付き燃料をPertashopが配布することを許可する談話は、補助金を受けていない燃料販売店の低迷を克服するための解決策ではないと評価しました。

「Pertashopの起業家が不平を言う問題は、Pertashopに補助金を受けた燃料の分配も行わせることによって必ずしも解決されなければならないわけではありません」と、7月21日金曜日のAntaraから引用されたSofyano Zakariaは述べた。

彼によると、ペルタライトの分布をガソリンスタンドからペルタショップに移すという考えがある場合、それは非常に不適切です。

これは、インドネシア共和国の領土全体にガソリンスタンドが存在することは、あらゆる種類の燃料を分配するように最初から設計されており、適用されるすべての法律および規制の規定を満たしているためです。

Pertashopの起業家が経験している問題は、Pertashopが非補助金燃料やPertaliteなどの割り当て燃料を自由に販売できる非公式の非補助金燃料小売業者と競争しなければならないため、本質的に彼が販売する補助金を受けていない燃料の有効性の欠如である、とSofyano氏は述べた。

「このPertashopはPertaminiとPertabootolyangに囲まれており、Pertamaxの価格を下回るPertalite割り当て燃料を自由に販売できます」と公共政策研究センター(Puskepi)のエグゼクティブディレクターは述べています。

ソフィアーノは、政府、この場合はエネルギー鉱物資源省と石油・ガスBPHは、Pertashopによって販売されたPertamaxの不正行為の原因である非公式の燃料販売業者へのPertaliteの浸透を防ぐことができるべきであると示唆した。

「ペルタミナとペルタボトルの存在も政府の注意を引く必要があります。加害者は、Pertamax燃料の存在に応じた規模で配布する上で、Pertaminaのパートナーとして育成され、使用されるべきである」と彼は述べた。

一方、Pertashopは中小企業にとってビジネスチャンスとなるはずであり、特に農村部の人々が燃料を入手しやすくします。

したがって、Pertashopの存在は、政府の完全な注意と支援を得なければならず、例えば、クレジットを使用する場合、低金利で起訴され、他の公式の課税も受けられない。

「Pertaminaはまた、Pertashopへの投資がこれまでに起こったようにもはや数億人ではないように、Pertashopに建設しなければならない施設と施設に関する規定を見直す時が来ました」とSofyanoは言いました。

したがって、Pertashopビジネスの負担をできるだけ低く抑えることができます。

ペルタミナはまた、ガソリンスタンドと、当初は最低10キロメートル(Km)に設定されていたPertashopとの距離、そして理想的には約5kmであるPertashop間の距離にも細心の注意を払う必要があります。

「これは標準的な規則でなければならず、燃料を配布する当事者に害を及ぼさないように一貫して実施されなければなりません」と彼は言いました。

以前、Pertashop Business Associationは先週、下院の委員会VIIとの公聴会で、彼らが管理する店舗での取引価値の欠如について不平を言った。

彼らは政府に、PertashopがVivoガソリンスタンドに適用されるような補助金なしの価格でPertalite燃料を販売することを許可するよう要求した。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)