ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は本日、公共事業・公営住宅大臣(PUPR)のバスキ・ハディムルジョノ、プラティクノ国務長官、ベンクル州知事のロヒディン・メルシャとともに、ベンクル市のベンクル・タバ・ペナンジュン有料道路を開通させました。
ジョコウィ氏は、16.7kmのベンクル-タバペナンジュン有料道路は4.8兆ルピアの予算で建設され、95.8kmのルブクリンガウへのベンクル有料道路の一部であると述べた。開発コストの源泉は、割り当てスキームを通じた政府資本参加(PMN)から来ています。
「アルハムドゥリッラー、今日の朝、ベンクル-タバ・ペナンジュン有料道路が稼働し、これは物流の流動性、人々の移動性をサポートし、新しい経済成長ポイントを生み出すでしょう」と彼は7月20日木曜日の公式声明で述べました。
ジョコウィ大統領は、この有料道路が経済成長を加速させることを望んでいます。さらに、ベンクルの競争力も高まると予想されます。「ベンクルの競争力は間違いなく高まるので、これがコミュニティを繁栄させることができることを願っています」と彼は言いました。
同じ機会に、PUPR大臣バスキ・ハディムルジョノは、54.5 km沿いのセクション1ルブク・リンガウ・ケパヒアンと24.6 km沿いのセクション2ケパヒアン・タバ・ペナンジュンの場合、現在準備段階にあると述べた。「建設は近い将来に準備され、作業中です」とバスキ大臣は述べました。
ルブク・リンガウ-クルップ-ベンクル有料道路自体の全長は95.8kmで、3つの区間と2つのインターチェンジに分かれています。総投資額は37兆6,100億ルピア。
2019年から有料道路事業体(BUJT)PT Hutama Karya(Persero)が運営するセクション3 Taba Penanjung-Bengkuluは、2022年4月に機能実現可能性試験(ULF)を受け、2023年1月12日から運営されています。
ルブク・リンガウ-クルップ-ベンクル有料道路は、南スマトラ州を横断し、スマトラ島西十字路のパレンバン-ルブク・リンガウ市とベンクル市を結ぶ予定のトランス・スマトラ有料道路の主要セクション(バックボーン)のフィンの1つであるブミ・ラフレシアに到達します。
森林地帯と丘陵地帯の間に伸びるルブク・リンガウ・クルップ・ベンクル有料道路の存在は、バイ港の方向や有料道路ランプのオンオフ周辺など、新しい経済センターの成長を促進することも期待されています。
レンタカーの運転手として働くグラムというベンクルの住民の一人は、ベンクル-タバペナンジュン有料道路が移動時間を短縮するのに役立ったと語った。「通常、ベンクルからタバ・ペナンジュンまでは45分になるが、今は15分で十分だ」と彼は言った。
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