ジャカルタ - インドネシアの建設業界で40年以上の経験を持ち、さまざまな建設工事に取り組んできた建設会社として、有料道路工事の分野で専門家であり、多くの有料道路プロジェクトに取り組むための資格のある機器によってもサポートされているだけでなく、さまざまな建設工事に取り組んできた建設会社として、PT Nusa Konstruksi Enjiniring Tbk(DGIK)の取締役会は、ジャカルタの有料道路プロジェクトに取り組むための投資家として事業開発に参加する会社の強さと自信として、これらの要因の多くを決定しました。
6月末に開催された2022年度定時株主総会(AGMS)において、PT Nusa Konstruksi Enjiniring Tbk(DGIK)のヘル・フィルダウシ・シャリフ社長は、これはAGMSの議題の1つであり、有料道路工事プロジェクトの投資計画に関する取締役会のプレゼンテーションの形であると述べた。ヘルは、7月27日水曜日にジャカルタのメディアにGMSの結果を提示する際に、GMSの結果をジャカルタのメディアに提示する際に、Heruによって明らかにされました.他のAGMSの議題には、2022年12月31日に終了する会計年度の会社の年次報告書の承認と批准、および当社の取締役会の構成の決定が
「投資計画が株主に提示されたことで、当社はその後、適用される規則および法律に従って他の管理および技術的問題を準備し、まもなく再び開催される臨時GMSで再通知されます」とHeru氏は述べています。
DGIK年次GMSの議題に従い、株主は全会一致で、取締役会と取締役の現在の構成を承認しました: - 会長コミッショナー:ヘンドロマルトワルドホ - 独立コミッショナー:アデラハルジャ - コミッショナー:ガンダクスマ - 社長ディレクター:ヘルフィルダウシシャリフ - ディレクター:アルビンジャジャジャナ - ディレクター:フディクプラモノ - ディレクター:リザルディリンパス
この機会に、Heruはまた、4月に2023年第1四半期の財務諸表に関連する適用される会計基準を満たすために、財務諸表の変更を修正したと述べました。
「在庫価値が以前のRp20,675,056,988.00からRp26,103,384,894.00に増加したのは、在庫倉庫から出てきた材料の使用によるものですが、契約上の負担となったためです。しかし、これらの材料の使用は現場で進歩していません」とHeru氏は述べています。
同様に、契約費用としての資材調達の頭金の記録は、以前のIDR 29,731,357,676.00からIDR 34,651,334,769.00に増加しました。この増加は、契約費用としての資材調達の頭金の記録によるものであり、会社の利益の増加に影響を与えます。
Heru氏は、この増加のパラメータの1つは、同社が実施する作業が現在インフラストラクチャ作業プロジェクト(有料道路)によって支配されているために発生すると説明しました。主に自社所有ですでに習得されている重機に支えられて、材料の供給源は会社に作業コストを効率化することができます。
これに沿って、Prus Capitalのリサーチ責任者であるAlbert Nainggolanは、DGIKの経営陣がとった措置は、適用される金融会計基準を使用する上で自然であると書面で述べました。
「道路や橋を含む建物やその他のインフラ施設を含む建物構造物の使用のための材料の在庫(在庫)の適用による財務諸表の位置の変化を引き起こす企業行動は正常であると考えています」と彼は説明しました。 使用のために使用される商品の会計計算に含まれる場合、使用期間は利益になるため、負担または縮小する可能性があります。」とアルフレッドは付け加えた。
建設部門に従事し、この国で多くの重要で潜在的なプロジェクトや建物に取り組んできた経験を持つ企業の1つとして、建物の危険因子と耐久性は、この会社の重要な懸念の主な指標です。
「だからこそ、建築資材在庫管理の記録と建築構造における使用の適用との間の適合の過程で、この分野の主な問題(重要なポイント)になります」とアルフレッドは言いました。
さらに、現在、建設サービス部門は、持続可能な経済発展を促進する上で非常に重要な役割を果たすインフラ開発の主要な柱であり、世界的な競争の真っ只中にある国の競争力を高めるための基盤です。
COVID-19パンデミック前の国内総生産(GDP)に対する建設部門の貢献は、4番目に大きな貢献者として記録されており、2018年には10.53%でしたが、2019年には国内総生産(GDP)から10.73%に増加しました。
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