ジャカルタ - 政府は、2023年6月上旬にバイオエタノールまたはE5およびPertamaxと混合された燃料の試験販売を実施します。
それにもかかわらず、エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフは、政府はこのタイプの燃料に補助金を提供しないと述べた。
「いや。期間は再び補助金を受けています」と、6月23日金曜日、エネルギー鉱物資源省ビルのメディアクルーと会ったとき、彼は言った。
販売される価格に関して、アリフィンは、後のバイオエタノールは燃料の経済価格に従って販売されると述べた。
彼は、バイオエタノールがPertamaxまたはRON 92燃料と5%のエタノールを混合した燃料であり、最大95オクタン価またはPertamax Plusに相当する環境に優しい燃料を生産すると説明した。
「オクタン価がオクタン価95に上昇できるように、後で混合されます。それはバイクにとって良いことです」とアリフィンは付け加えました。
さらに、このタイプの燃料は新しいタイプではなく、他の国で広く使用されているが、インドネシアではインドネシアでまだ使用されている化石燃料を補うための代替エネルギー源としてのみ使用されていると説明した。
以前、エネルギー鉱物資源省のダダン・クスディアナ再生可能エネルギー・省エネルギー局長(EBTKE)は、7月上旬から政府は燃料油(BBM)と混合されたサトウキビベースのバイオエタノールの使用をテストすると述べた。
ダダン氏は、初期段階では100,000KLのバイオエタノールを準備したが、まだ試験段階にあるため、40,000KLから始まると述べた。
その後、このバイオエタノールは、PTペルケブナンヌサンタラ(PTPN)とモリーノ州マランの1つの民間企業の2社によって生産されます。
価格に関しては、現在Rp12,400で販売されているPertamaxの価格と大差ないだろうとDadan氏は述べた。
「今のペルタマックスはいくらですか?はい、それはバイオエタノールと同様に周囲です」とダダンは結論づけました。
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