ジャカルタ - ジャカルタバンドン高速鉄道(KCJB)のチケットは、8月18日にソフトオープンが開催された後、無料になります。
このステップは、この交通手段を一般に紹介するために取られました。
では、誰もが無料の高速列車に乗ることができるのでしょうか?
運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、この高速列車のチケットは、8月から正式に商業的に運行されるまで、試験中は確かに無料だったと述べた。
しかし残念なことに、ブディは、すべての人が無料でジャカルタバンドン高速列車を試すことができるわけではないことを明らかにしました。つまり、資格のある人だけが試すことができます。
「ソフトオペレーション、トライアル(8月18日)。乗客は運賃設定されておらず、10月まで無料です。しかし、乗客は選ばれるだろう」と彼は記者団に語り、6月23日金曜日に書いた。
一方、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣(メンコ・マルベス)は、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)から、試用期間中にジャカルタ・バンドン高速鉄道の無料チケットを提供するよう指示を受けたことを認めた。
ルフート氏によると、イノネシアで最初の高速列車に搭乗できるのは、KCJB線沿いの人たちだという。
「だから大統領は、この列車を無料で試すために、このレールで国民に与えるという指示を与えました」とLuhutは言いました。
この無料チケットに関して、PT Kereta Cepat Indonesia(KCIC)のディレクターは、彼のパーティーが資格のあるコミュニティに送られる招待状を準備すると述べた。
「したがって、ソフトローンチは運用の前の8月から10月です。ある種の招待をします」とDwiyana氏は述べています。
ドウィヤナは、この裁判の間、選ばれた人々は最後の停留所、すなわちテガルアールへの高速列車を試すことができると言いました。
しかし、Dwiyanaを続け、一般の人々はバンドン市の中心部への旅を続けたい場合は、パダララン駅からフィーダートレインまたはフィーダーを使用する機会もあります。
参考までに、高速列車が正式に運行されるとき、このフィーダー列車はパダララン駅からバンドン市内中心部に乗客を運びます。
「私たちは街との間でサービスを提供したいのですね。たとえば、スディルマンからパダラランに行きたい、LRTを使ってここを下り、交差し、パダラランで高速列車を使って下ります。対照的に、パダラランからスディルマンまで。あるいは、ハリムからバンドンに行きたい、パダラランで高速列車を使って下り、フィーダーを接続している」と彼は言った。
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