ジャカルタ-インドネシア中国高速鉄道(KCIC)のディレクターであるドウィヤナスラメットリヤディは、彼の党がジャカルタバンドン高速列車(KCJB)のチケット価格が一人当たりRp250,000を超えないようにしようとしていることを明らかにしました。
「私たちは、運輸省からのチケットや意見を含め、チケットについて議論しています。これはまだすぐに決定されるべき考慮事項です。運輸省は、それがRp250,000を下回ることができるかどうか尋ねました」と、6月22日木曜日、ジャカルタのKCICハリム駅で会ったとき、彼は言いました。
さらに、Dwiyanaは、KCJBチケットの販売を、ジャカルタLRTとのパッケージまたはバンドルシステム、およびパダララン駅からバンドン市内中心部への旅を続ける乗客のためのフィーダーまたはフィーダー列車で実施することも提案しました。
「チケット発券もフィーダーと、そのようなLRTとの統合を望んでいます。だから、COD(コミッショニング運用日)の後半で、乗客は本当にシームレスです。だから私たちは本当にチケットをすべて手に入れやすくしています」と彼は言いました。
ドウィヤナは、KCJBチケット価格に関するこの決定が近い将来に発表されることを保証しました。
その理由は、KCJBの事業は一般公開され、10月上旬から有料になるからです。
「目標は10月の第1週(支払いのため)です。はい、すぐに期待します。確かなことは、運輸省からの勧告は最大250,000ルピアであるということです」と彼は言いました。
支払いを行う前に、KCJBは高速鉄道線路周辺のコミュニティにとって無料になるとDwiyana氏は述べています。同時に、彼はインドネシアで最初の交通手段を社会化し続けた。
ご参考までに、KCICは8月18日にKCJBプロジェクトのソフトローンチを実施します。
ソフトローンチが行われた後、人々は10月までこの高速列車を無料で試すことができます。
「大統領は、高速鉄道線路周辺のコミュニティもそれを感じなければならないと頼んだ。その後、ソフトローンチは8月から10月の事前作戦であり、ある種の招待状を提供します」と彼は言いました。
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