ジャカルタ - 大統領職員事務所(KSP)は、7月12日にソフトローチが予定されているジャカルタLRTボゴールデポックブカシ(ジャボデベック)の国家戦略プロジェクト(PSN)の運営について楽観的です。現在、ヤボデベックLRTフェーズIのインフラストラクチャの進捗状況は99.37%で、トライアルランの過程にあります。
「この機会に、KSPは、DKIジャカルタ、デポック市、ブカシ市のすべてのLRT駅で、他の支援輸送モードまたはフィーダー輸送およびアクセス道路へのアクセスの準備を確実にしたいと考えています」と、KSPのメインエキスパートヘルソン・シアギアンは、6月16日金曜日の午後にジャボデベックLRT運営の準備会議を開く際に述べました。
LRTの存在は、自家用車の使用の優位性のためにJabodebekでしばしば発生する渋滞を打破することを目的としています。同時に、LRTの建設は、人々が統合された公共交通機関に切り替えることを奨励する精神を持っています。
「すべての駅は他の公共交通機関にアクセスできる必要があります」とヘルソンは続けました。
ヘルソン氏は、アクセシビリティの準備に加えて、解決策を見つける必要がある国有財産と地域財産資産の使用に関連する障害がまだあると付け加えた。したがって、KSPは和解を橋渡しし、関係者間でいくつかの合意をもたらしました。
同じ機会に、PPK都市交通インフラ開発/都市交通、フェルディアン・スリョ・アディ・プラモノは、作業に大きな技術的障害はなく、現在試行錯誤の過程にあると述べた。
参考までに、Jabodebek LRTプロジェクトは、2022年の経済問題調整大臣番号21に準拠した国家戦略プロジェクト(PSN)の1つであり、Cawang-Bekasi、Cawang-Cibubur、Cawang-Dukuh Atasの3つのサービスクロスに18の停留所ポイントがあります。Jabodebek LRTの運用により、ブカシ市、デポック市、DKIジャカルタを結ぶ乗客のための代替交通手段となることが期待されています。
ジャボデベックLRTサービスは、インドネシアの78回目の独立記念日に合わせて、2023年7月12日から2023年8月18日の発足まで限定的な運用を実施する予定です。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
