ジャカルタ - スリ・ムルヤニ財務大臣(Menkeu)は、2024年の国家予算が国内の電気自動車エコシステムを開発するための努力を引き続き優先していることを明らかにした。
これは、マクロ経済の枠組みと財政政策原則(KEM PPKF)2024に関するDPR派の見解に応えるために政府を代表する際に財務大臣によって伝えられました。
「バッテリーベースの電気自動車(KBLBB)開発政策への支援は、高い付加価値を創造するための経済変革の加速を奨励する努力です」と彼は5月30日火曜日にジャカルタのセナヤン国会議事堂で述べました。
財務大臣によると、この戦略は雇用機会だけでなく、環境にやさしいエネルギーの使用にも役立ちます。
「インドネシアが炭素排出量を削減し、政府がエネルギー補助金を効率化できるように」と彼は言った。
州財務官は、政府のイニシアチブは単独ではなく、世界的に存在する現象であると付け加えました。彼は、電気自動車のエコシステムの構築を奨励する努力は、アメリカ、ヨーロッパ、中国、そしてベトナム、タイ、マレーシアなどの近隣諸国でも起こっていると述べた。
「多くの国の自動車メーカーも、2035年から2040年に電気自動車の100%の生産に切り替えることを約束しています」と彼は言いました。
この目標を達成するために、財務大臣は、2024年の国家予算は、政府からの財政支援の一形態として独自のスペースを提供すると述べた。
「政府は、一般市民による電気自動車への投資と使用を刺激するために、需要と供給の両方の面で指示された一連のインセンティブを導入しました」と彼は結論付けました。
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