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ジャカルタ–PTアンカサプラ私は、2023年に巡礼者航空輸送便にサービスを提供する準備ができていると表明しました。

アンカサプラIは、乗船および下船空港となる6つの空港を用意しています。

問題の6つの空港は、アディ・スマルモ・ソロ空港、ジュアンダ空港スラバヤ、スルタン・ハサヌディン・マカッサル空港、SAMSセピンガン・バリクパパン空港、シャムスディン・ヌール・バンジャルマシン空港、ザイヌッディン・アブドゥル・マジド空港ロンボクです。

PTアンカサプラIファイクファハミ社長は、アンカサプラI空港での2023年の巡礼者航空輸送乗船の実施は2023年5月24日から6月22日まで開始され、下船の実施は2023年7月4日から8月3日まで開始されると述べました。

102,696人の巡礼者候補が2023年に提供される予定で、2022年と比較して119%の成長を遂げ、46,881人の巡礼者候補に達しました。

国内ハッジサービスディレクターの規定に基づいて、アンカサプラIは269ものクラスターにサービスを提供します。

詳細には、アディ・スマルモ・ソロ空港は95のクラスターを提供し、ジュアンダ空港スラバヤは84のクラスターを提供しています。

その後、マカッサル・スルタン・ハサヌディン空港は41のクラスターにサービスを提供し、SAMSセピンガン・バリクパパン空港は20のクラスターにサービスを提供し、シャムスディン・ヌール・バンジャルマシン空港は17のクラスターにサービスを提供し、ロンボク・ザイヌッディン・アブドゥル・マジド空港は12のクラスターにサービスを提供しています。

「アンカサ・プラIは、すべての関連機関および利害関係者とともに、安全性、セキュリティ、サービスの原則を優先することにより、今年の巡礼航空輸送の飛行サービスを調整しました。また、乗船・下船プロセス中に巡礼者航空輸送サービスをサポートする空港インフラの準備を具体的に確保しています」と彼は5月22日(月)の公式声明で述べました。

これらのステップには、空港の営業時間の調整、使用される最大の航空機の種類に応じた空港救助および消防(ARFF)施設のカテゴリーの調整、ハッジ寮での飛行安全装置の準備が含まれます。

「運用要員の準備を確実にするだけでなく」と彼は言いました。

1,690人の人員を用意する

ファイク氏によると、アンカサ・プラIは、空港救助消防(ARFF)要員、空港保安(Avsec)、エアサイドエリアで勤務中の運用要員からなる1,690人もの運用要員を準備しました。

合計1,690人の人員のうち、127人ものAvsec職員がハッジ寮で荷物と将来の巡礼者の検査を実施するために特別に割り当てられます。

ハッジ寮にあるセキュリティチェックプロセスは、将来の巡礼者の出発プロセスの円滑さと正確さを目的としています。

「巡礼者の航空輸送サービスは、政府のプログラムを支援するというアンカサプラIの役割における主な任務の1つです。もちろん、私たちは聖地への将来の巡礼者のスムーズな旅をサポートするために最高のサービスを提供できることを約束します」と彼は締めくくりました。


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