ジャカルタ-コングロマリットのハリー・タノエソエディボが所有する石炭会社、PT MNCエナジーインベストメンツTbk.(IATA)は、2022年を通じて好業績を記録しました。同社の利益と収益は大幅に成長できると記録されました。
4月17日月曜日に引用された同社の財務報告書では、IATAは親会社の株主に帰属する純利益3,895万米ドルまたは約5,787億5,000万ルピアを記録しました(為替レート:米ドルあたり14,854ルピア)。この純利益は、261万米ドルしか計上しなかった2021年と比較して、前年比1,388%急増しました。
IATAの利益成長は、前年の7,912万米ドルと比較して、前年比142.74%増の1億9,206万米ドル(約2兆8,500億ルピア)に支えられました。
IATAのヘンリー・スパルマン会長は、2022年を通じての同社の目覚ましい成果は、同社の事業の焦点を投資会社、特にエネルギー部門に移すという戦略的決定によって推進されたと述べました。
「IATAは正しい軌道に乗っており、生産量を増やし続け、新しいビジネスチャンスを拡大し、石炭およびエネルギー業界で有機的および非無機的に多くの戦略的措置を講じることにより、さらに優れたパフォーマンスで2023年を通過すると楽観視しています」と彼は言いました。「ヘンリーは公式声明で言った。
2022年には、IATAは420万トンの石炭を生産します。同社は今年、65%以上の700万MTの総生産を目標としています。石炭価格をMTあたり50米ドルと仮定すると、3億5,000万米ドルの収益が得られます。
収益が増加するにつれて、同社の直接費も前年の4,121万米ドルと比較して、2022年には66.72%増加して6,871万米ドルになります。その結果、同社の粗利益も2021年の3,790万米ドルと比較して、前年比225.4%増の1億2,334万米ドルになりました。
貸借対照表に基づくと、2022年のIATAの総資産は1億8,028万米ドル、つまり約2.67兆ルピアの価値があります。これらの資産は、前年の9,994万米ドルと比較して前年比80.38%増加しました。
一方、同社の負債は、前年の7,535万米ドルと比較して、2022年には1億493万米ドルに増加しました。エクイティも2021年の2,658万米ドルから7,535万米ドルに上昇しました。
これまでのところ、IATAはすでに3,430億トンの石炭埋蔵量を持っており、総採掘面積72.478ヘクタールの約20%にすぎません。言い換えれば、58.673ヘクタールはまだ探鉱プロセスにあり、IATAは確認埋蔵量が増加し続け、すべてのIUPで少なくとも6億トンに達すると考えています。
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