ラッシュアワーでのKRL密度のテスト、アンドレ・ロシアード:追加の列車が必要です

KRL(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ-DPR委員会VIメンバーのアンドレ・ロシアードは、日本から中古KRLを輸入する計画について直ちに決定を下すよう政府に要請した。これは、アンドレ氏によると、ジャボデタベックKRLはラッシュアワーに非常に混雑しているためです。

アンドレは、ラッシュアワーにラッシュアワーにラワブントゥ-パルメラルートのDPR RIビルへの通勤線に直接行き、06.21WIBに出勤しようとしたことを認めました。彼は自分が旅行していた電車の車が満員だったことを認めた。

「電車に乗るのは難しいので、06.21分で大丈夫です。次のルートは06.30、その間の9分です。とても混んでいるので電車に乗るのはとても難しいので、本当にとても混んでいます。したがって、確かに追加の列車が必要です」と彼は4月12日水曜日、SOEsIIの副大臣との委員会VI会議で述べました。

この問題を解決するために、アンドレは、政府が日本から中古KRLを輸入する計画について直ちに決定を下さなければならないと考えています。

「率直に言って、まだ時間があります。今は2023年4月だけです。改造することを決定した場合、神は喜んで、2024年には輸入する必要はありません。しかし、私たちはすぐに決めなければなりません。これ以上遅らせないでください。必要に応じて、イードの前に、政府は決定を下さなければなりません。長い決断をしないでください」と彼は言いました。

アンドレによれば、一連の列車を追加することとは別に、対処する必要があるのはインフラストラクチャ、この場合は駅です。彼によると、これは駅を出るときの乗客の蓄積を避けるためです。

「駅から出るのに時間がかかる。神に感謝します、私はKCI Daop Jakartaの友人がプロであることを認めなければなりません、セキュリティは私たちを非常に専門的に指示しました、それで乗客はタップして外出することに非常に注意しました、そして私たちを含めて去りましたが、それは非常に混雑していました」と彼は説明しました。

「ですから、ティコさん、鉄道施設の問題を解決することに加えて、駅のインフラも解決しなければなりません。マンガライとタナアバンはセンドールアイスが豊富だからです」と彼は結論付けました。