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ジャカルタ-PTアディカリヤ(ペルセロ)Tbk(ADHI)は、2023年3月まで8.9兆ルピアの新しい契約を予約しました。この成果は、前年同期と比較して109%増加し、4.2兆ルピアの価値がありました。

最大の新規契約拠出金は、ソロ-ジョグジャカルタ-YIA Kulonprogoパッケージ1.2A有料道路プロジェクト、Probowangi Package 1有料道路プロジェクト、タンジュンエニム鉱山道路舗装工事、トランススマトラ(バユンレンシル)有料プロジェクト、およびウォソカス地域SPAMから得られました。

エンジニアリングおよび建設事業ラインは、新規契約の貢献度を93%、不動産およびホスピタリティ事業ラインは3%、その他の事業は4%を占めました。

資金源に基づくと、政府からの新規契約は28%、投資およびその他のプロジェクトは53%、国有企業とBUMDは19%でした。

道路と橋梁工事の種類に基づく新しい契約の取得は、69のピアに貢献しました。建物の種類に基づくと14%、水資源インフラの種類は9%、その他は8%です。

ADHIのファリド・ブディヤント事務局長は、新規契約の最大の貢献は、道路と橋のインフラプロジェクトが59%、鉄道インフラが15%、建設プロジェクトが12%だったと述べた。

「8%の水源処理インフラストラクチャと同様に、6%は他の作業から来ています」と彼は4月12日水曜日の書面による声明を引用して述べました。

ADHIが達成した上位5つのプロジェクトには、ソロ-ジョグジャカルタ-YIA Kulonprogoパッケージ1.2Aトールプロジェクト、フィリピンのマロロス-クラークLRTインフラストラクチャプロジェクト、プロボワンギパッケージ1トールプロジェクト、トランススマトラ(バユンレンシル)トールプロジェクト、および東カリマンタン-IKN土地開発プロジェクトが含まれます。

環境ベースの建設に真剣に取り組むADHIは、メダン統合廃棄物処理施設、RDF(ごみ由来燃料)バンタルゲバン、TPSTデンパサールシティ、スパムドゥマイ、スパムカリアンなどの環境ベースの建設事業の開発にも注力しています。

「これは、インフラ開発にESG原則を適用するというADHIのコミットメントの表れです」と声明は引用されました。


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