ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbk(JSMR)は、2023年のイードホームカミングとリターンフロー中の車両障害の処理を加速するために、ジャカルタ-チカンペック(ジャペック)有料道路に20台の特別なクレーンを追加します。
Jasa Margaの社長であるSubakti Syukur氏は、クレーンの追加により、問題のある車両の取り扱いが容易になると期待されていると述べました。その理由は、流れが行き来すると、必ず故障する車があるからです。
「特にJapekの場合、実際には実質的に10レーンを使用できます。20羽のクレーンを追加したので、後で14羽のクレーンである路肩を使用していましたが、誰かが攻撃した場合に簡単に移動できるように20羽を追加しました」と彼は4月10日月曜日の衆議院委員会VIとの会議で述べました。
クレーンの配置の詳細は、前の3から5より上にあり、最初の13から15の下にあります。合計20クレーンになるように。
スバクティ氏は、故障した車や干渉を受けた車両が有料道路の渋滞の主な原因であると述べました。イードの帰省中、ジャサ・マルガはいつも故障する車を見つけます。
「イードの間、車は通常、条件が整っていないことがあるどこからでも現れます。私たちは常に車の健康が非常に重要であり、燃料であり、故障した最後のイードで起こったように、と発表します」と彼は説明しました。
スバクティ氏は、このクレーンの追加は、ジャワからスマトラへ、またはその逆にスマトラからジャワに渡る人々の流れを促進するためであると説明しました。
クレーンの追加に加えて、スバクティ氏は、ジャペック有料道路で一方通行も実施しないと述べた。これは、KM 48で路線がKM 66に拡幅されたためです。
「したがって、ジャボデタベックとバンドンの人々は、72 kmチカンペックからkm 414スマランまでのジャワ横断有料道路の片道の時点で、引き続きジャペックルートを使用できます。ですから、最も密度が高いので、ジャペックで一方通行やジャボデタベック周辺で非常に厳しい一方通行は必要ありません」と彼は言いました。
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