ジャカルタ-バンテン州チレゴンのメラク港は、乗客や横断する車両の流れに対して正常でスムーズであることが観察されています。
「今日まで、メラクの状態は正常であり、イード1444 H / 2023旅行者の急増は増加していません」と、スハルトのPT ASDPメラク本店のゼネラルマネージャー(GM)は、4月9日日曜日にアンタラを引用して述べました。
彼は、横断サービス事業としてのメラク港は確かに最高のイード2023帰省輸送のために準備されていたと言いました。その中には、7つの桟橋と1つのエグゼクティブワーフの最適化、以前の4,000ユニットから5,000ユニットを収容するための車両駐車場の準備が含まれます。
駐車場の追加は、渋滞や長蛇の列を起こさないようにスムーズな交通の流れをサポートするためです。
さらに、彼の党はまた、自動販売機(乗車/乗客チケットのチェックイン用)を含む多くの改善された施設を準備しました。自動販売機は元々13台しかなかったのに21台あります。
メラク港はまた、港湾エリア全体に広がる136台のCCTVユニットを設置しました。ASDPオフィス、KSKPオフィス、車両の積み降ろしレーンの解体エリアを舗装して、駐車容量を増やします。
さらに、エグゼクティブ1と通常の埠頭を結ぶアクセスブリッジの建設は、船に乗り降りする乗客のアクセスとして使用されます。
「私たちは、目的地までの安全で、快適で、幸せで、思い出に残る、安全な方法で、サービスユーザーとしてコミュニティに最高のサービスを提供します」とスハルト氏は述べています。
彼は、メラク港を通過するイード帰省の流れのピークは、H-3または水曜日(19/4)に発生すると推定しています。メラク港を通過する旅行者は、2022年と比較して約3〜4%増加すると予測されています。
ASDPメラク港は、旅行者に、公式のフェリジーアプリケーションを通じて、または公式パートナーを通じて、かなり前または出発の前日にチケットを購入するように促しています。
フェリーのオンラインチケット予約はH-60以降注文でき、港でのフェリーチケットの販売がないため、ゴーショーで購入するためのプレッシャーはありません。
「発券されたサービス利用者は港から送り返され、実際には港湾地域の混雑の原因の1つになるでしょう」と彼は言いました。
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