プルタミナパトラニアガ西ジャワは、ガソリン需要がイードに先立って6%増加すると予測しています

プルタミナイラスト(ドキュメント。間)

ジャカルタ-PTプルタミナ(ペルセロ)からプルタミナパトラニアガ地域西ジャワ(JBB)は、2023年4月1日から2023年5月2日まで有効なラマダンおよびイードアルフィトルタスクフォース(RAFI)を結成しました。

プルタミナ・パトラ・ニアガ・リージョナル・ウェスト・ジャワのエグゼクティブ・ゼネラル・マネージャーであるDeny Djukardi氏は、プルタミナ・パトラ・ニアガ・リージョナル・ウェスト・ジャワは、RAFIタスクフォース期間中に燃料とLPGの必要量が増加すると予測していると述べた。

「少なくとも、2023年3月の平均販売と比較して、ガソリン(ガソリン)の需要は6%増加し、貨物車の制限によりGasoil(ディーゼル)は11%減少する」と彼は4月6日にメディアに語った。

彼はまた、これは自家用車やオートバイが支配する帰省の流れの増加も考慮していると付け加えた。

一方、プルタミナ・パトラ・ニアガ・リージョナル・ウェスト・ジャワ・コミュニケーション、リレーションズ&CSRエリア・マネージャーのエコ・クリスティアワン氏は、2023年のラマダン・イード・アル・フィトル・タスクフォース・チーム(RAFI)は、2023年のイード・アル・フィトルの帰郷フロー中に西ジャワ地域のコミュニティのニーズを満たすために、燃料とLPGの供給と流通を確保する準備ができていると述べました。

「一般的に、西ジャワの燃料とLPGの在庫と流通は現在安全な状態にあり、順調に稼働しています。プルタミナは、各製品の平均消費量予測の計算に従って追加の在庫を準備します」とエコ氏は述べています。

西ジャワ地域では、ジャボデタベック地域の燃料とLPGの供給は、統合ターミナルジャカルタから分配されます。バンテン地域については、タンジュンゲレム燃料ターミナルとタンジュンセコンLPGターミナルにあります。

西ジャワ地域に関しては、ウジュンベルン燃料ターミナル、チカンペック燃料ターミナル、パダララン燃料ターミナル、タシクマラヤ燃料ターミナル、バロンガン統合ターミナルにあります。

プルタミナは、有料道路、観光ルート、主要交差点などの潜在的なルートで、12のプルタミナシアガ燃料キオスク、3つのプルタミナスタンバイハウス、1つのPTO(モバイルディスペンサー)、115の運転手、71のポケットガソリンスタンド(モバイルストレージ)、172のスタンバイガソリンスタンド、3つのミニクリニック、1418のLPGスタンバイエージェントの形で、帰宅中のコミュニティのニーズを満たすための追加サービスを提供します。

エコ氏は、プルタミナは1646のガソリンスタンド、584のペルタショップ、1544のPSOPGエージェント、および47,000を超えるPSOPG基地にも警告したと付け加えました。流通機関は、人々が燃料とLPGを簡単に入手できるように、引き続き待機しています。

4月4日現在のプルタミナパトラニアガリージョナルJBBのストックエンデュランスは、ガソイルが19日、ガソリンストックエンデュランスが18.3日以上です。

「既存の株式からの公共消費の増加に伴い、私たちの在庫の回復力は依然として公共消費の急増に直面する可能性があります」とエコ氏は述べています。