ジャカルタ-公共事業住宅省(PUPR)は、Cileunyi-Sumedang-Dawuan(Cisumdawu)有料道路セクションのセクション5で発生した地上移動の問題が、特に2023年のイード帰省に先立って、有料道路の運用を混乱させないことを保証します。
「先ほど、まずは地すべり地域の2車線を完成させると言いました。技術的な側面は処理されており、安全です」とバスキは4月4日火曜日にジャカルタのDPR RIビルで会った後、記者団に語った。
バスキ氏は、シスムダウ有料道路はバンドンからチレボン、チレボンからバンドンの4車線で運営する必要があると述べました。ただし、PUPR省によってまだ処理されており、イードの帰省フローの前に完了することが確実なルートが2つあります。
「たとえば、バンドンからチレボン、チレボンからバンドンまでは4車線でなければならないので、最初に2車線を完成させ、後で雪崩エリアを橋にします」と彼は言いました。
したがって、バスキを続け、有料道路の運営は中断されず、旅行者は引き続き使用できます。
「昨日、4車線があるはずだとわかりましたが、現在、この2車線が処理されているので、これを貫通することができます。14日か15日(4月)にはっきりしていることは、チレウニからチパリに渡すことができます」と彼は結論付けました。
以前、PUPR省の高速道路局長であるヘディ・ラハディアン氏は、チレウニ-スメダン-ダウアン(シスムダウ)有料道路のセクション5の運用に技術的な問題があったと述べました。
「(Cisumdawu有料道路の)土地の移動には問題があります。私たちは現在それを評価しています」と、4月4日火曜日にジャカルタのDPR RIビルで会ったとき、ヘディは言いました。
ヘディは、彼の党はできるだけ早く問題を解決しようとしていると述べた。
「できるだけ早く作業します。私たちは(早く終わらせるために)試みます。同僚はそこで技術的な問題を経験しています」と彼は付け加えました。
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