KAIは、イードムディク2023中に乗客の急増を予測するように依頼しました

甲斐(ドキュメント。間)

ジャカルタ-インドネシア共和国下院の委員会VIのメンバーであるヌスロンワヒドは、PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)に、イードアルフィトルの帰省フロー中に乗客の増加を予測するよう要請しました。Nusronは、今年は通常のコミュニティ活動により乗客が急増すると予測しています。

これは、DPRビルでの国有企業(SOE)輸送との前夜会議(RDP)で伝えられました。

「私の気持ちでは、人々は長い間家に帰るのを控えてきたので、今年は2019年からの列車のカウントが120%です。乗客が不足して電車に積み重なると、予想されなければ混雑するのではないかと心配しています」とナストンは4月4日火曜日に書いた。

Nusron氏によると、現在、列車は一般の人々が好む交通手段の1つです。そのため、列車の輸送モードに対する一般の需要はかなり高いです。

「今のトレンドは中産階級です、サー、あなたが家に帰りたいのなら、あなたがあなた自身の車を持ってきて、それから彼の兄弟に立ち寄らない限り、目的地が1つしかない場合、それは家に帰るとき電車でなければなりません」と彼は言いました。

さらに、Nusronは、ファイヤーフラットを使用した場合に得られる3つの利点を明らかにしました。それらの1つは便利さです。

「1つ目は快適で、2つ目は休むことができ、3つ目は急いでおらず、駅は街の真ん中にあります」と彼は説明しました。

このため、NusronはKAIに、乗客の増加を見越すためにKAIの輸送モードの割合を増やすように依頼しました。

「ナタルだけでも646.7万人ですが、ナタル帰省の人は少ないですが、エンタメという印象です。しかし、イードの帰省が精神的な要素を持っている場合、多分あなたはそれをすべて感じるので、それはより目に見えるので、多分(乗客)は750万人に達するでしょう。したがって、馬車に他の話がない限り、これを予測できるように」と彼は言った。