ジャサマルガは、2023年のイードムディク期間中にMBZ有料道路の混雑を予測します。

MBZ有料道路、(ディディクルニアワン/ VOI)

ジャカルタ-PTジャサマルガ(ペルセロ)Tbkは、今年のイードの帰宅と帰国期間中に、モハメッドビンザイード(MBZ)高架道路の混雑を予測する準備ができています。

「私たちは確かに、特にMBZ有料道路を含む緩和策を準備しました。ジャサマルガは、燃料を運ぶか、迅速な取り扱いのために二輪艦隊を準備します」と、PTジャサマルガ有料道路オペレーターの社長であるヨガトリアンゴロは、ブカシのジャサマルガ有料道路コマンドセンター(JMTC)ジャティアシでの記者会見で述べました。

ヨガは、Jasa MargaがMBZ有料道路で渋滞を経験している有料道路利用者に供給または支援するために、スナックや飲み物などのグッズバッグも用意していると付け加えました。

「少なくとも、MBZ高架有料道路で渋滞が発生したときに断食を破るときに、料金所の利用者を助けることができます。このグッズバッグは、旅行の混乱を経験している有料道路利用者がいる場合にも用意されています」と彼は言いました。

ヨガ氏は、警察の裁量に基づいてMBZ高架有料道路を開通する計画について、有料道路に休憩所がないことを考えると、有料道路の混雑はジャサマルガにとって大きな懸念事項であると述べました。

「したがって、私たちはこの密度を本当に最小限に抑え、すぐに転用する必要があります」と彼は言いました。

Jasa Margaが過密の場合に警察の裁量に基づいてMBZ高架有料道路を閉鎖するために行ういくつかの指標があります。

「このMBZ有料道路は、KM 48で既存のジャカルタ-チカンペック有料道路と再び合流し、KM 48で2〜3 kmの渋滞が発生した場合、自動的にチクニールのMBZ有料道路への3つのアクセスを閉鎖し、交通の流れはその下の既存のジャカルタ-チカンペック有料道路に迂回されます。ヨガは言った。

MBZ高架有料道路の渋滞は、休憩所がなく、有料道路利用者が料金所の出口へのアクセスが困難であるため、非常に危険です。

ヨガ氏によると、2番目の指標は、MBZ有料道路で連続衝突事故などの事件が発生した場合、高架有料道路も閉鎖されます。

「この場合、高架料金に車両の密度があることは望ましくありません」と彼は言いました。

彼は、これらはMBZ高架有料道路を開閉する計画のいくつかの指標であると付け加えました。MBZ高架有料道路の開通・閉鎖の実施は、警察の裁量に基づいて実施される。

Jasa Margaはまた、MBZ高架有料道路を使用して燃料から食べ物や飲み物まですべてを準備する有料道路利用者にもアピールします。