バリ島の3つの橋の交換は2023年2月に完了し、現在開通する準備ができています

写真:PUPR省

PUPR省の高速道路総局は、バリ島デンパサール市のコクロアミノト-シンパントパティ交差点セクションにあるジャランガトットスブロトティムールにある3つの橋の交換工事を完了しました。

これは、道路や橋のインフラストラクチャを構築することにより、エリア間の接続性を向上させるために行われます。

東ジャワ・バリ・アプリ・アルトト道路橋梁実施センター(BBPJN)の所長は、2023年2月に完成し、開通する準備ができている、長さ53.5メートルのトゥカドビンドゥ橋、長さ63.5メートルのトゥカドアユン橋、長さ63.5メートルのトゥカドペナンティ橋の3つの橋の建設を述べました。

「これら3つの橋の建設は、2021年4月に実施請負業者としてのPTブランタスアビプラヤ(ペルセロ)、PTウィランタブアナラヤKSO PTワイスタンコンサルタントペンバングナン、およびコンサルタントとしてのPTシネルギテクニクウタマによって始まりました。これら3つの橋の建設の契約額は1,098億2,300万ルピアです」と、3月28日水曜日に引用された公式声明を通じてアプリーは述べた。

3つの橋は、以前はオーストラリアタイプの鉄骨橋で、ハード幅は7メートル(2車線)、道路舗装幅は14メートル(4車線、2車線)でした。

交換後、3つの橋は現在コンクリート桁構造タイプであり、使用期間がより強く、より耐久性があります。

3つの橋の建設作業項目には、公共事業、排水、土壌およびジオシンセティック作業、穀物暴力、アスファルト舗装、構造物、および日常業務が含まれます。

アプリ氏によると、建設中、彼の党は道路利用者の便宜のためにバリ警察とデンパサール警察と調整していた。さらに、3つの橋は、バリ島の南の主要な物流ルートの1つである国道にあります。

「道路利用者の便宜のために、PUPR省は地元の警察と調整し、建設工事の3つの段階で交通計画を実施しました。フェーズ1のトパティとコクロアミノトの方向からの交通流の開閉の実施など」と彼は言いました。

「その後、フェーズ2で拡幅および既存のチャネルを通る交通の流れの迂回、フェーズ3で既存の橋の解体作業時に迂回標識を設置することによる道路拡幅ルートの開通」と彼は付け加えた。

一方、PUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノ氏は、商品、サービス、人の流れをよりスムーズかつ効率的にするために、地域間の接続性を継続的に改善する必要があると述べました。

接続性が良好であれば、地域の経済成長が進むことが期待されます。

「橋梁インフラ、高架道路、地下道の建設は、住民が経済生産性を高めるための代替手段を提供することに加えて、地域間の接続性を高めるでしょう」と彼は付け加えました。