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ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、主要島(この場合は列車)での公共交通機関の発展はインドネシアの競争力を高めることができると述べた。

これは、ジョコウィがマロスとパレパレ鉄道デポを発足させたときに伝えられ、本日3月29日水曜日に大統領官房のyouTubeから引用されました。

したがって、ジョコウィは南スラウェシ、マカッサル - パレパレの鉄道線の建設を高く評価しました。彼はまた、政府がトランススラウェシ鉄道線を建設する計画であると述べた。

さらに、ジョコウィ氏は、スラウェシ島の列車が後に大きく始まれば、旅客輸送だけでなく、観光や商品にも使用されると述べた。

「これは、商品が安価な輸送手段で輸送されるため、私たちの国の競争力を高めるために彼らに提供します」とジョコウィは言いました。

「他人による選択肢ではありませんが、これは私たちが構築したこの道を利用するためにコミュニティや起業家に与えることができる選択肢です」と彼は続けました。

ジョコウィ氏は、インドネシアの島々、特に大都市における公共交通機関の発展は、都市と地区の間を接続するためのアクセスとして基本であると強調した。

しかし残念なことに、ジョコウィ氏によると、インドネシアは島々、特に大都市で公共交通機関を建設するには遅すぎるという。実際、ジャカルタは30年遅れたと彼は言った。

ジョコウィ氏によると、この交通機関の建設の遅れにより、人々はついに自家用車を使用することを選択するようになりました。

「自家用車を使った群れはすべて、ジャカルタだけでなく、今日すべての都市でついに詰まっています。ジャカルタ、バンドン、メダン、スラバヤ、スマラン、マカッサルのすべてが詰まっています。公共交通機関の建設が遅すぎるからです」と彼は説明した。


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