ジャカルタPT銀行マンディリTbk。同社のいくつかの作業エリアに広がる556枚のソーラーパネル(ソーラーパネル)を運用支援エネルギー源として使用したと言われています。
マンディリ銀行のアレクサンドラ・アスカンダー副総裁は、このステップは、炭素排出量を削減するためのインドネシアのエネルギー転換ステップを完全に支援する具体的な兆候であると述べた。
「私たちは、2060年までにインドネシアのカーボンニュートラルまたはネットゼロエミッション(NZE)を達成するための重要な部分になりたいと思っています」と彼は3月28日火曜日に書面による声明を発表したときに述べました。
アレクサンドラは、ソーラーパネルがスラバヤのITインジョコビルに300ユニット、メダンのマンディリタワーに120ユニット、パレンバンのマンディリタワーに136ユニットに配置されたと説明しました。
さらに、アレクサンドラ氏は、マンディリ銀行がインドネシアのより良い未来のための持続可能性チャンピオンになるというコミットメントを一貫して継続していると説明しました。
「目標の1つは、POJK 51/2017、インドネシアのNDC / NZEロードマップ、およびベストプラクティスを参照するESG(環境、社会、ガバナンス)フレームワークに沿って資金調達を開発することです」と彼は言いました。
さらに、証券コードBMRIの発行者は、電気自動車ベースの環境に優しい車両(電気自動車)供給会社と協力したことが記されています。アレクサンドラ氏は、このコラボレーションにより、電動バイクを従業員の運用車両に徐々に統合し始めたと述べました。
「今後もマンディリ銀行は、ESG原則を優先することで持続可能な成長をサポートするために、低炭素で環境に優しい業務を引き続き奨励していきます」と彼は説明しました。
それだけにとどまらず、同社はGESITS Technologies Indo(GT)と協力して、二輪電気自動車の購入における政府のインセンティブプログラムを支援しています。銀行の独立性への取り組みは、2023年の産業大臣規則第6号に沿ったものです。
「私たちは、月額0.83%から始まる電気自動車ローンの低金利でインセンティブを提供します」と彼は言いました。
一方、2023年2月末まで、マンディリグループはマンディリツナスファイナンス(MTF)およびマンディリウタマファイナンス(MUF)とともに、成長傾向にある3,160億ルピアの電気自動車融資を実現しました。
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