ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)の有料道路規制庁(BPJT)長官ダナン・パリケシットは、4.5兆ルピアに達する潜在的な国家損失に関連するKPKの引用に応えた。
ダナン氏は、この基金は12の有料道路事業体(BUJT)が土地取得のために借りたBLU基金であると述べた。
「4兆5000億ルピアの土地資金調達のためのBLU資金は、2つの要素で構成されています。第一に、4.2兆ルピアは元本ローンであり、3,000億ルピアはローンの利息、罰金、付加価値です」と、3月28日火曜日、ジャカルタのインドネシア国会議事堂で述べました。
ダナン氏によると、元本ローンのために、彼の党は12のBUJTへの支払いを完了するために再合意した。12のBUJTのうち、そのうちの1つが借金を返済したと彼は報告した。一方、他の11のBUJTは来年まで支払いをスケジュールしています。
さらに、ダナンは、付加価値、利息、罰金に関して、現在、財務大臣規則(PMK)によってスリ・ムリヤニ・インドラワティ財務大臣によって署名されていると述べた。
この規則は、付加価値、利息、および罰金の額を決定し、開発金融監督庁(BPKP)の監査結果を参照します。
「それが完成し、公布されると、遅くとも2024年までにBUJTが支払わなければならない元本ローンに利息、罰金、付加価値の額を追加します」とダナンは言いました。
BPJTの責任者はまた、この行動計画は、PUPR省のイルジェンによってKPK予防監視副官パハラ・ナインゴランに手紙を通じて伝えられたと述べ、そこにはPUPR省のポジションのフォローアップについても記載されていた。
「ポジションの重複はすでに完了しています。これは、地位を兼ねる人々がもはや関連するBUJTのコミッショナーの地位を占めていないことを意味します」とダナンは付け加えました。
ご参考までに、汚職撲滅委員会(KPK)は、州は有料道路管理において4.5兆ルピアの損失を経験するリスクがあると述べた。
KPKの予防・監視担当副官、パハラ・ナインゴラン氏は、有料道路管理者が、以前は有料道路建設のための土地取得に使われていた4兆5000億ルピアを返還しなかったため、損失のリスクが生じたと述べた。
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