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PTプルタミナ(ペルセロ)は、3月26日日曜日の14:50 WITAにMTクリスティン燃料運搬船が燃えた後、マタラム地域への燃料油(BBM)の供給が中断されないようにしました。

「私たちはロンボク地域への燃料供給が安全であることを保証します。バリの統合アンペナンターミナルとバジェット燃料ターミナルを介したロンボク島への燃料供給は、サンガランの4,200キロリットル(KL)の現在のペルタライトの在庫で安全であることを保証しますが、アンペナンではペルタライトの在庫は3,200KLです。」と、3月27日月曜日に引用された、レル&CSRのエリアマネージャー代理コミュニケーション、プルタミナパトラニアガジャティンバリヌスタウフィククルニアワンは述べています。

事件に関して、彼は続けました、燃料在庫の安全を維持するために、プルタミナはまた供給を転用する努力をしました。

ITアンペナンの場合、現在ビマリージェンシーの西海域にある2,500KLの貨物を積んだMTオリビヤ船を使用して供給転送が行われ、サンガランBBMターミナルの場合、1000KLのペルタライトを搭載したMTエリサIからの次の船の供給を待っている間、ITマンギスバリから陸路で供給転送が行われます。 明日の朝、予算に到着します。

プルタミナはロンボク島とその周辺地域への燃料の分配が妨げられないことを保証するので、国民はパニックにならないように勧められます。

「私たちは、まだ捜索中の犠牲者がすぐに見つかるように、コミュニティからの支援と祈りを求めることを忘れません」とタウフィクは結論付けました。

以前、5,900KLのペルタライトの貨物を運んでいたMTクリスティンは、当初、2700KLのアンペナン燃料ターミナルに積み込むためにドッキングする予定でしたが、残りの3200KLはその後バリのサンガランBBMターミナルへの旅を続けます。

一時的な監視の結果、海域での油流出は見られませんでしたが、船にはパトラナイアガアンペナンからの石油ブームが設置されていたため、流出があった場合は局所化できました。


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