ジャカルタ-PLNの社長であるダルマワンプラソジョ氏は、PLNが1,000年の電気自動車による帰省の円滑な運営をサポートするために、2023ユニットの公共電気自動車バッテリー交換ステーション(SPBKLU)を建設すると述べた。
「PLNは、電気自動車のエコシステムを加速するためのすべての政府プログラムを引き続きサポートします。将来的には、PLNは他の都市でのSPBKLUの開発を奨励し続け、すべての人々がSPBKLUを利用できるようにします」と、3月13日月曜日に引用されたジャカルタでの記者会見でダルマワンは述べました。
ダルマワン氏は、このSPBKLUが後で休憩所などの帰省ルートで利用できるようになる場合、次のように付け加えました。
非有料道路に関しては、PLNはSPBKLUによって設置されるエリアもマッピングし、電気自動車での帰宅が容易になります。
「有料道路以外の道路上にある場合は、将来的には有料道路ではなく通行料を通過できるようにマッピングも構築しました」と彼は続けました。
ダーマワン氏は、PLNが電気自動車を使用して2022年の帰宅もチェックし、実験した場合、と述べた。
3つのガソリンスタンドインフラストラクチャは、ジャカルタ、チレボン、スマラン、ソロ、ジョグジャカルタ、スラバヤ、バニュワンギからバリまで利用できます。
ご存知のように、これまでに電気自動車の所有者は616台ものSPBKLUを使用でき、インドネシア全土で1,056台ものSPBKLU が電気モーターの所有者が使用できます。
PLNは、さまざまな関係者と協力して、全国各地でSPBKLUの開発を加速できるようにしています。
PLNはまた、中小企業や充電タイプを搭載した電動モーターサイクリストが使用できる公共充電ステーション(SPLU)を運営しています。
PLNは現在、インドネシア全土で6,705台のSPLUを運用しており、総設備電力は35.3MVAです。
「特にジャカルタだけでも、二輪ライダーがいつでも使用できる2,995台のSPLUを運用しています。そのため、バッテリー交換ステーションだけでなく、住民が所有する電気モーターがこのSPLUで充電できます」とダルマワン氏は述べています。
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