ジャカルタ-バンテンのチレゴン市政府は、PTチャンドラアスリ石油化学Tbk(CAP)とPTクラカタウスチールTbk(KS)の2つの大企業と協力して、これまで実現されていないチレゴンのワルナサリ港を建設しています。
「アルハムドゥリッラー、私たち3人(チレゴン市政府、CAP、KS)は、チレゴン市の人々のためにワルナサリ港を建設することに同意しました」と、3月9日木曜日にアンタラから引用されたチレゴン市長のヘルディアグスティアンは声明で述べました。
彼によると、3者協定はチレゴン市の歴史であり、特にチレゴン市政府と化学および鉄鋼分野の2つの巨大産業との相乗効果により、港を建設しました。
「プログラム、特にBUMD(地域所有企業)を通じた政府の概念において、3つの利益を統合することは容易ではありません」と彼は言いました。
協力はビジネス目的だけでなく、地元の労働力の吸収、ミクロ経済ビジネスの成長、地元の先住民の収入の増加、チレゴンの人々に利益をもたらすなど、より大きなコミュニティのためでもあると彼は続けました。
3月7日火曜日、ヘルディはCAPのエルウィン・シプトラ会長、KSのプルウォノ・ウィドド社長とともにジャカルタで会議を開きました。
ヘルディ氏によると、会議から、3者はワルナサリ港をすぐに実現するための共通の考えを見つけました。
会議の重要な決定の1つは、2022年9月21日にチレゴン市政府とKSの間でかつて実施された共同協定の継続として、3月17日金曜日に実施される共同協定(MoU)に署名する計画でした。
会議の結果をフォローアップするために、各当事者から担当者(PIC)が任命され、労働協約に署名するための準備をマラスのみ完了します。
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