ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)は、準備されたものに応じて、イードムディクの列車販売が売れると確信しています。政府がコミュニティ活動の制限(PPKM)を実施する方針をもはや実施していないことを考慮して。
KAIのデータによると、3月8日水曜日の時点で、イードトランスポーテーション2023の中長距離列車のチケットは、提供された合計1,129,389席のうち299,782席も販売されています。
KAIの広報担当副社長であるジョニ・マルティヌス氏は、イードの輸送期間が近づくにつれて、チケットの販売数は引き続き増加すると述べました。さらに、ジョニ氏は、政府はもはや人々の移動を制限していないと述べた。
「もちろん、昨年のイード輸送にはまだ収容力の制限があるため、今年は昨年よりも高くなります」と彼は3月8日水曜日にVOIに語った。
さらに、ジョニは、イードの帰省に電車を使うことへの人々の関心は非常に高いと言いました。これは、すでに26%に達しているチケット販売から見ることができます。
「このセールは帰省の流れのためのものです。その間、帰りのフローチケットはまだ開かれていません」と彼は説明しました。
以前に報告されたように、運輸省は、2023年のイードのために家に帰る1億2,380万人もの人々を予測しています。自家用車の交通手段は旅行者のお気に入りです。
コミュニティの動きの予測は、運輸省が運輸政策庁(BKT)を通じて実施した調査の結果です。
ブディ・カリヤ運輸大臣は、2023年のイードムディクの瞬間、コミュニティが使用する交通手段は陸上モードによって支配されていると述べました。自家用車で帰宅する人は22.07%、2,732万人です。次に、オートバイは20.3%、つまり2,513万人です。
その後、ブディを続け、イード2023の瞬間、多くの人が公共交通機関も選択します。バスで帰宅する人は18.39%、2,277万人と予測されています。
「次に、都市間列車は11.69%または1,447万人であり、レンタカーは7.7%または953万人です」と彼は3月7日火曜日に記者団に語った。
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