ガルーダ・インドネシア航空、3月上旬に日本-成田線を運航

ドキュメンテーション/ガルーダ・インドネシア航空は、木曜日(2020年1月23日)、バンテン州タンゲランのスカルノハッタ空港に着陸する準備をしています。アンタラフォト/(プスパ・ペルウィタサリ)

ジャカルタ-PTガルーダインドネシア航空は、地域の経済回復を支援する取り組みとして、3月2日木曜日から成田-マナド便を開設しました。

このフライトは、これまでジャカルタとデンパサールを経由していた日本発着便を補完するものです。

「このフライトルートの運航は、地域経済回復の加速をサポートするための取り組みであり、その1つは、さまざまな優先目的地や国内の主要商品を生産している地域との間で、安全で快適な航空アクセスを最適化することによって実現します」と、ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・ セティアプトラ社長は、2月24日金曜日にANTARAが報告したように述べています。

成田-マナド便は、引き続きイルファン便で、A330-300型機を使用して週に1回運航され、251人の乗客が収容でき、ビジネスクラスは36席、エコノミークラスは215席です。

マナド-成田便は、毎週木曜日にサム・ラトゥランギ国際空港をコードGA884で02.10 WITAに出発し、東京の成田国際空港に08.40 LTに着陸します。

その後、成田-マナド間のフライトルートは毎週火曜日にコードGA-885で運航され、成田を出発し、16.00 WITAにマナドに到着する予定です。

「このフライトの運航は、観光客、特に外国人観光客が、海洋の富で知られるマナドやインドネシアの5つの超優先観光地の1つである北ミナハサリージェンシーのリクパンなど、インドネシアのさまざまな目的地を訪れるためのさまざまな選択肢を提供することが期待されています」とイルファン氏は説明しました。

このマナド-成田便は、特に日本が世界最大のマグロ輸入国の1つであることを考えると、高速で競争力のある流通チャネルを通じて、マナドの主要商品であるマグロの競争力をサポートできることが期待されています。将来的には、特に有望な市場機会を持つ目的地に向けて、フライトネットワークの段階的な拡大を通じて、さまざまな国内の主要な目的地へのアクセスを提示することによる最適化ステップが引き続き実施されます。