エセムカの上司は、地球に飲み込まれたように彼の失われた車の存在について彼に答えを与えます

PTソロマニュファクチャリングクレアシエディウィラジャヤの社長。(写真:テレジア・アガサ/ VOI)

ジャカルタ-国産車、すなわちエセムカの存在は、長い間一般の人々の耳に聞かれていませんでした。エセムカの車は2019年に最初に発売されました。

PTソロマニュファクチャリングクレアシ工場でのエセムカの車の発売には、ジョコウィドド大統領(ジョコウィ)も直接出席しました。

しかし、打ち上げ後、エセムカの名前は表面から消えたようです。循環しているエセムカ車も指で数えることができます。

それでも、4年後、正確には今年、インドネシアの有名な自動車展示会に国の子供たちによる車があえて登場しました。

はい、エセムカの車は2023年のインドネシア国際モーターショー(IIMS)自動車展示会に登録するために冒険しました。なぜ突然再び現れるのですか?

PTソロマニュファクチャリングの社長であるクレアシエディウィラジャヤは、彼の党は拡大する予定であると述べました。

残念ながら、インドネシアを襲ったCOVID-19のパンデミックのため、計画は延期されなければなりませんでした。

「多くのメディアの同僚がエセムカはどこにいたのかと尋ねました。私たちは常にそこにいて、パンデミックの観点から常にそこにいて、一時的に生産を遅らせており、パートナーへの研究と技術移転が必要なので、現時点では、この最大のイベントIIMSに出発する適切な時期を決定しました」と、最近ジャカルタのJIExpoケマヨランでの記者会見でエディは語った。

エディ氏によると、パンデミックの間、彼の党は厳格な健康プロトコルを実施し、生産活動を停止しました。

それにもかかわらず、彼は、PT SMK工場の労働者の誰も、国内でのCOVID-19中の一時解雇の影響を受けなかったと説明しました。

現在、PT SMKは改良を加えて戻ってきており、エセムカビマEV電気自動車の形で新しいモデルを導入しています。

次に、現在電動パワーステアリングとエアコン(AC)を搭載しているエセムカビマ1.3。

エセムカビマ1.3がボヨラリ工場で組み立てられていたとしても、エセムカビマエフはまだ中国から直接持ち込まれていました。

「私たちは1年前のパンデミック以来、インフラストラクチャを修理し、生産設備を追加し、それを生産してきました。昨年、私たちは再び生産活動を始めました」と彼は付け加えました。