ジャカルタ-エネルギー鉱物資源省(ESDM)は、政府が2023年までに30万台の電気モーターで電気自動車の実装を目標としていると述べました。
ミネルバガバナンスの加速のためのエネルギー鉱物資源大臣の特別スタッフであるイルワンディアリフは、この数は新しいバイクとコンバージョンバイクの組み合わせであると述べました。
「2023年の電気自動車の実装の加速は、2024年までに約30万台の新しい電気モーターと燃料モーターの変換、60万台を目標としています」と彼は2月23日木曜日にエネルギー鉱業見通し2023の大臣を代表しながら述べました。
しかし、Irwandyは新しい電気モーターと変換モーターのターゲットを指定することに消極的でした。
彼は、これが国のエネルギー需要を満たす上でエネルギー輸入への依存を減らすために行われたことを保証した。
彼はさらに、予測が困難な現在の地政学的ダイナミクスは、2022年の供給とエネルギー価格に影響を与え、2023年も続くと述べ、インドネシアを含む各国にとって経済的脅威であると述べた。
「世界的な圧力の中で、政府は2022年に燃料の販売価格を引き上げて、保健セクター、教育、戦略的インフラストラクチャへの資金の利用可能性を確保する国の財政能力を維持することにより、難しい決定を下しました」とアーワンディは説明しました。
以前は、政府は2023年3月から電気自動車に補助金を課していました。エネルギー鉱物資源大臣(ESDM)のアリフィン・タスリフ氏は、後に自動車に与えられた補助金はお金の形ではなかったと述べた。
「過去には四輪車はありましたが、お金はありませんでした」と2月20日月曜日、ジャカルタのアリフィンは言いました。
一方、電気モーターの補助金は、変換モーターまたは新車購入のいずれかに700万ルピアで支給されます。
2023年には、政府は新しい電気モーターの購入または50,000台の改造に対して補助金を支払います。
「今年は、最初に最低50,000に変換します。しかし、私たちはまだワークショップを開発しようとしています。その後、運輸大臣と協力してワークショップを開発できるようにします」とアリフィン氏は締めくくりました。
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