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ジョグジャカルタ–政府はエネルギー鉱物資源省(ESDM)を通じて、ペルタライトを購入できる消費者に基準を提案する予定です。

エネルギー鉱物資源省が提案した購入アクセス案には、灯油の形で他の助成された燃料油(BBM)、特別割り当て燃料(JBKP)またはペルタライトを含むディーゼル補助金も含まれています。

ペルタライトを購入できる消費者

この提案は、燃料の供給、流通、小売販売価格に関する2014 年の大統領規則(Perpres)番号191の改訂計画に含まれています。提出自体は昨年半ばから実施されており、現在も議論の段階にあります。

石油・ガス局長(Dirjen Migas)のトゥトゥカ・アリアジ自身は、大統領規則では、誰がペルタライト助成燃料を購入する権利を取得するかについて規制されていないと述べた。このため、彼の党はペルタライトを購入できる消費者の基準を提案しました。ペルタライトを購入できる消費者のグループは次のとおりです。

小規模産業 農業事業 水産事業 運輸 公共サービス

灯油消費者に関する大統領規則については、ツトゥカ氏は古い規則は変更されていないと説明した。旧ルールで灯油を購入できる消費者は以下の通りです。

世帯 零細・中小企業 水産事業

一方、補助金付きのディーゼルの形で燃料を購入できる消費者の基準は次のとおりです。

小規模産業 水産事業 農業事業 陸上輸送 海上輸送 鉄道輸送 公共サービス

燃料消費者基準を提出する理由

パータライトまたは他の助成された燃料を購入する際の消費者基準を制限する規制に関連する提案は、いくつかの理由に基づいています。

Tutukaによると、特定の種類の燃料(JBT)とJBKPの購入者の手配は非常に緊急です。その理由は、現在、誰もが側にいて、自分の車に充填されるパータライト燃料を自由に購入できるためです。したがって、政府が決定した割り当てが十分であるように購入を制限する必要があります。

国家予算自体はJBTディーゼル割当量を1700万KLに設定しており、灯油割当量は50万KLです。2023年のJBKPクォータは3,256万KL(10.38%増)に達しました。

2014年の大統領規則第191号の改訂が行われない場合、JBTソーラーとJBKPパータライトの割り当てを超える可能性があります。

「したがって、消費管理を実行し、補助金が的を射たものになるように、改訂を通じてユーザー消費者を規制する必要があります」と彼は説明しました。

この提案に関して、エネルギー鉱物資源省は、大統領規則191/2014の改訂を継続するための承認をまだ受けていません。2023年1月、国務省事務局(Kemensetneg)も、エネルギー鉱物資源省へのイニシアチブ許可の持続可能性に関するガイダンスを必要としています。この決定は、2023年1月31日のイニシアチブ許可の申請に関する明確化会議で行われました。

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