ジャカルタ-BUMN省は、スカルノハタ国際空港(Soetta)とバリのグスティングラライ国際空港を管理する新しい投資家を探します。
BUMN IIの副大臣であるKartika Wirjoatmodjoは、後にSoetta空港とNgurah Rai空港の管理はAngkasa Pura I(Persero)とAngkasa Pura II(Persero)と協力すると述べた。
カルティカのニックネームであるティコは、この計画には最初に政府の許可が必要であると説明しました。しかし、ティコは、彼の党が実際に空港のためにいくつかの企業行動を実行することを計画していたことを認めました。
「私たちはそれをプッシュしたいのですが、スカルノハッタとングラライでの協力のために、以前の命令から許可を得る必要があります」と彼は2月15日水曜日に書かれたジャーナリストに語った。
ティコ氏は、このステップは、ソエッタ空港とングラライ空港をアジアのトップ5の空港のリストに含まれる国際空港としての地位を高めるための戦略的パートナーシップであると述べました。
「ソエッタとングラライがチャンギ空港や韓国の仁川などに劣らないようにしたい」と彼は言った。
この計画は、国有企業省とPT Aviasi Wisata Indonesia(Persero)またはInJourneyの間でまだ議論段階にあります。このため、どの外国人投資家をターゲットにするかは決定されていません。
「(外部投資家との)協力を予定している。しかし、実際、どの外国人投資家が決定されていないか、事前に発表していません」と彼は言いました。
ティコ氏によると、これまでのところ、この計画は国有企業省とPT Aviasi Pariwisata Indonesia(Persero)またはInJourneyの間で、協力のスキームまたはモデルを見つけるための議論段階にあります。
その後、ティコ氏は、参加する投資家は2つの空港の容量と質を高めることができなければならないと述べました。
さらに、Tikoは、議論と協力スキームが完成した後、政府の許可を得た後にそれを管理する外国人投資家を発表することを確認しました。
「政府の許可を得てから発表する可能性がある」と述べた。
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