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ジャカルタ-政府は、電気自動車のインセンティブを国民に提供する方針を発表していません。

しかし、エネルギー鉱物資源大臣のアリフィン・タスリフは、この発表はすぐに行われると述べ、国民に辛抱強く待つよう求めた。

「電気自動車はまだ議論中です。すぐに、辛抱強く」と彼は2月13日月曜日に引用されたジャカルタのメディアに語った。

アリフィン氏は、現在、彼の党が電気自動車のインセンティブを提供する際の多くの政策と技術的規則をまだ最終決定していると述べた。

彼は、現在インドネシアには1億2000万台の自動車の人口があり、変換すれば燃料消費量を削減できると付け加えました。

「私たちは1億2000万台の自動車を所有しています。変換により、より良い電化を行うことができます。したがって、燃料消費量は減少しており、石油も減少しており、外国為替を使用して他のものを構築することができます」とエネルギー鉱物資源大臣は続けました。

彼によると、政府は化石燃料車の規模の経済が優れているため、バッテリーベースの車両への転換を奨励します。

アリフィン氏は、この自動車の改造は、国内の部品産業の能力と可能性を最大化できるように設計されており、後にMSMEワークショップも含まれると述べた。

「バイクがいたるところに広がっていて、たくさんのワークショップがあるに違いないからです。それが、彼らが組み立てを行うことができる能力を持つことができるように私たちが教育することです」とアリフィンは付け加えました。

これに先立ち、1月31日、エネルギー鉱物資源省(ESDM)のリダ・ムリヤナ事務総長は、エネルギー鉱物資源大臣のアリフィン・タスリフが、運輸大臣および海事投資調整大臣と電気自動車のインセンティブについて話し合うための省庁間調整会議を実施していることを明らかにしました。

Rida氏は、後に新しい自動車にインセンティブを提供するタスクの分配は産業省によって行われ、改造された自動車はエネルギー鉱物資源省によって処理されると述べた。

「職務の分担はこのようなもので、新しいもの、インセンティブの分配は産業省によって行われます。その間、改宗は私たちを通して行われます」とRidaは説明しました。

エネルギー鉱物資源省を通じたインセンティブの配布の詳細について、リダ氏は、彼の党は現在、ユーザーにとってより簡単になるようにすべての準備を最終決定していると述べた。

「インセンティブの受領者であり、これは人々のお金であるため、説明できるように非常に注意する必要があります」とリダは結論付けました。


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