ブディ運輸大臣:交通インフラ開発がアチェの経済と観光の成長を後押し

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、アチェ州とその周辺の政府による交通インフラの開発は、経済成長と観光の増加に拍車をかける可能性があると述べた。

アチェへの実務訪問中、ブディ・カリヤは、アチェ州のクアラ・ランサ港やアチェ県中央部のパヤ・イラン・タケゴン・タイプAターミナルなど、多くの交通インフラを訪問しました。

ブディ氏は、運輸省がPTペラブハンインドネシア(Pelindo)が管理するクアラランサ港でのパイプライン浚渫作業の準備をしていると述べた。

「この作業は、運輸省(KPLP総局、海上輸送総局)、ナングローアチェダルサラーム州政府、およびPTペリンドの協力により2023年に開始されます」と彼は2月9日木曜日に書かれた声明で述べた。

クアラランサ港では、深さ-5.5mLWSで浚渫が行われ、推定浚渫量は197.7千m2です。

浚渫は、港湾マスタープランに従って出荷チャネルの安全面をサポートするために実行されます。

港間の接続の流れを促進し、クアラランサ港での商品の移動量と競争力を高めることを含みます。

「クアラランサ地点では、海上料金ボートが入らないように、深さわずか3メートルの堆積物がありました。4〜5か月以内に浚渫プロセスが実行され、商用船がクアラランサ港に出入りできるようになると予想されています」と彼は言いました。

ブディは、ランサ市政府とNAD州政府がクアラランサ港の円滑な浚渫を支援できることを望んでいます。

さらに、ブディは、2021年に活性化が開始され、2022年に完成したパヤイランタケゴンタイプAターミナルも訪問し、200億ルピアの州予算を使用していました。

このターミナルの面積は約9,792m2で、北スマトラ、リアウ、西スマトラ、DKIジャカルタの目的地にサービスを提供しています。

ターミナル施設には、バスの停留所、バスの到着レーン、バスの出発レーン、乗客ラウンジ、管理事務所、商業エリアがあります。

「アルハムドゥリッラー、私はタケゴンとレンベレ空港(ベネルメリアリージェンシー)のターミナルタイプAを訪れました。場所は美しく、空気は涼しく、可能性はたくさんあります。良いバティック透かし彫りガヨがあります。ここには潜在的な場所や美しい建物がたくさんあるので、私はPj.ブパティ氏に観光名所のためにそれを改装することを提案しました」と彼は言いました。

パヤイランタイプAターミナルを発着するAKAPバス車両の平均台数は1日5台で、AKAPバスの乗客数は1日平均107人です。

一方、AKDPの平均的な行き来車両は1日あたり23台で、AKDPの平均乗客数は1日あたり142人です。

パヤイランタケゴンターミナルの建設は、州と地域間の乗客接続の流れを促進することが期待されています。経済成長を促進する。ナスビーチ、メニエビーチ、ルートタワル湖、ゴアロヤンコロ、メンガヤ滝、アラビカガヨコーヒーなどの地元の観光セクターをサポートしています。

ブディは、ナングローアチェダルサラーム州政府、ベネルメリア摂政政府、中央アチェ摂政政府の協力を得て、4ヘクタールの面積に乾燥港を建設する計画を伝えました。

「さらに、フォルコピムダがガヨの土地の観光の可能性を探求することも奨励しています」と彼は言いました。