ジャカルタ–ガルーダインドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、ガルーダ航空の債務返済義務の延期(PKPU)のホモロゲーションの和平プロセスのキャンセル申請に関して、彼の党はPN中央ジャカルタから公式の通知を受け取っていないと述べた。
知られているように、キャンセルを申請した2人のガルーダ債権者は、グレイラググースリース1410指定活動会社とグレイラググースリース1446指定活動会社でした。
PN中央ジャカルタのケース追跡情報システム(SIPP)からの報告により、訴訟はケース番号6 / Pdt.Sus-協力のキャンセル/ 2023 / PNに登録されています。2月7日の商業Jkt.Pst。
彼の訴訟で、グレイラグはPKPUホモロゲーションプロセスの平和判決の取り消しを求め、ガルーダは破産したと宣言した。
「ガルーダ・インドネシア航空はPNセントラル・ジャカルタから公式の通知を受け取っていないと言えます。このため、法的救済策を検討するために、関係当局と情報をさらに調整します」と彼は2月8日水曜日に記者団に語った。
イルファン氏は、ガルーダ・インドネシア航空は、特に今年初めに正式に実施され始めたPKPU和平協定の実現のための規定を履行することにより、リストラのさまざまな段階を完了しました。
そのうちの1つは、和平協定に記載されているように、PNセントラルジャカルタによるホモロゲーション決定を通じて事業債務の再編手段としての新債券と新株式の発行を通じて行われ、当社の債権者として航空機の貸し手にも与えられました。
「グレイラググースリース1410指定活動会社とグレイラググースリース1446指定活動会社を含む」と彼は説明した。
Irfan氏は、同社のリストラプロセスの完了は、パフォーマンス変革を加速するためのさまざまな取り組みと一致していると述べた。
Irfan氏は、これがガルーダ・インドネシア航空の債権者の大多数の信頼に対する同社のコミットメントを確保し、すべての当事者に最適に実施できるようにすることがガルーダの主な焦点であると述べました。
「これは、2人の貸し手を含む、リストラプロセスのすべての債権者との集中的なコミュニケーションと長い議論を通じて行ったことです」とイルファンは言いました。
ガルーダ・インドネシア航空は、グレイラグ・グース・リース1410指定活動会社とグレイラグ・グース・リース1446指定活動会社の両方が最高裁判所(MA)の控訴を通じて提出した訴訟についても、多くの法的手続きを完了しました。
これには、オーストラリアの法務当局や、他の多くの国の他のさまざまな法律段階の解散が含まれます。
法律のさまざまな段階の判決を通じて、実行されたリストラステップに関するガルーダインドネシア航空の法的立場も強化しました。
「特に、最後のPKPU段階で債権者の少なくとも95%の支持を受けた和平協定については」と彼は言った。
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