高い飛行コスト、運輸大臣は南東スラウェシの知事にAvturターミナルを提供するように頼みます

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣(写真:Doc.間)

ジャカルタ-運輸大臣(メンハブ)のブディカリヤスマディは、地方自治体、すなわち南東スラウェシ州知事(Sultra)に、高い飛行コストの主な原因である航空機燃料である特別なavturターミナルを建設することを提案しました。

「航空機燃料としてのAvturは、高い航空コストの主な原因であり、一部の空港がサービスを停止しています。したがって、この地域での航空輸送の存在を促進するために、地方自治体は特別なavturターミナルを準備する必要があります」と、アンタラを引用して、スウルトラ・ムハンマド・イリヤス・アビブ州政府のアシスタントIによって伝えられたように、運輸大臣は言いました。

イリヤス・アビブによると、アヴュルターミナルを提供するという運輸大臣の声明は、スウルトラ知事アリ・マジと数人の第2階層の役人がジャカルタで運輸大臣と会談したときでした。

彼は、会議で運輸大臣によって確認された4つのポイントがあったと述べました、ボトアンバリバウバウ空港の滑走路の延長を含みます。

運輸大臣は滑走路を延長することに同意した。その後、省は今年度2023年度の予算を支援する準備ができています。

一方、アリ・マジ知事は、バウバウ市のベトアンバリ空港を開発し、ブトン島の輸送を支援することが期待されていると述べました。これは、国のアスファルトを満たすことを目的とした、後でブトンアスファルト投資の準備を支援するためです。

彼は、ボトアンバリバウバウ空港の滑走路の延長は運輸大臣によって承認されたと述べた。その後、省は今年度2023年度の予算を支援する準備ができています。

ベトアンバリバウバウ空港の滑走路の延長に加えて、運輸大臣はアリマジ知事に空港の地上側を改善することを推奨し、南スラウェシ州政府は民間部門との協力パートナーを見つけるよう勧告しました。

また、ベトアンバリ・バウバウ空港の開発に関する運輸大臣の指示についても説明がありました。航空機燃料としてのAvturは、高い飛行コストの主な原因であり、一部の空港がサービスを停止します。この点で、運輸大臣はアリ・マジ知事に特別なターミナルを準備することを勧めました。

「次に、ベトアンバリ・バウバウ空港のアヴトゥールターミナルに関する議論がありました。高コストの原因の1つはavturの問題だからです。ワカトビを含め、準備する必要があります」と彼は言いました。

3つ目は、ワカトビ、バウバウ、ケンダリ、マカッサルのフライトに関連しており、アリ・マジ知事は運輸大臣に、ブトンの摂政とバウバウの市長に電話して、ケンダリ-バウバウのルートに共同で助成金を支給することを伝えました。

「補助金により、チケットの運賃が高すぎたり下げられたりしないように、フライトの機会が提供されます」とアリ・マジ知事は述べています。