ジャカルタ-公共事業公営住宅省(PUPR)は、今年、南スマトラ州(サムセル)で3つの高架道路の建設を継続します。建設される3つの高架道路の長さは2,165メートル、すなわちセキップウジュン、ゲルンバン、バンタイアン高架道路です。
PUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノ氏は、商品、サービス、人の移動をより効率的にするために、地域間の接続性が必要であると述べた。よりスムーズな接続により、地域の経済成長を促進し、地域の発展を加速させることが期待されています。
「橋、高架道路、地下道のインフラストラクチャの建設は、住民が経済的生産性を向上させるための代替手段を提供することに加えて、接続性と交通アクセスを容易にします」とバスキは1月26日木曜日の書面による声明で述べました。
一方、BBPJN南スマトラブディアミンの責任者は、南スマトラに3つの高架道路を建設することが今日のコミュニティによって必要とされていると述べました。長い行は、07.00-09.00 WIBや16.00-18.00 WIBなどのピーク時によく発生します。
「ジャラン・バスキ・ラフマドとジャラン・R・スカムトは、FO(フライオーバー)セキップ・ウジュンにその場所の混雑を解明するよう要求します。一方、FOゲルンバンとFOバンタイアンは、列車が通過するときの車両の長い列を減らすために必要であり、列車は15分ごとに2つの交差点を通過します」と彼は付け加えました。
参考までに、Sekip Ujung高架道路は、南スマトラ州パレンバンのバスキラフマドロード-ジャランR.スカムトセクションと水陸両用道路-フォース66ロードで頻繁に発生する混雑を解明するために2022年6月から建設されました。
セキップ・ウジュン高架道路の建設は、190メートル(橋)、160メートル(ジャラン・バスキ・ラフマドのオプリット側)、310メートル(ジャラン・R・スカムトのオプリット側)からなる660メートルの取り扱い長を持っています。
さらに、ゲルンバン高架道路は、ムアラエニムリージェンシーのジャランリンタスパレンバンプラブムリの踏切、正確にはKM 351での交通の流れを容易にするために建設されました。このセクションは、オガンイリル摂政境界/ムアラエニム摂政-プラブムリ市境界を接続します。
設計に基づいて、ゲルンバン高架道路は、橋とオプライトの長さが700メートル、スパンの長さが50メートル、車線の幅が17.20メートルの2023-2024会計年度のSBSNソースファンド(MYC)を使用して、16か月の実装時間で建設されました。
最後に、ムアラエニムリージェンシーのシンパンベリンビン-バタスセクションの線路の区画の交差点にあるバンタイアン高架道路。この高架道路の全長は650メートル、メインスパンは50メートルで、パレンバン方向から300メートル、ムアラエニム方向350メートルの短い道路を備えています。
この高架道路の建設は、地元の芸術と文化を優先することにより、装飾品を建てることの美化の側面に注意を払い、それによってムアラエニムリージェンシーの美学を美化します。
3つの高架道路の物理的な作業は、PPK 3.6 PJN 3、南スマトラ国道実施センター(BBPJN)、ビナマルガ総局(Ditjen)と請負業者PTによって実施されました。ワスキタケンカナ(KSO)は、1,520億ルピア相当の州シャリア証券ファンドを通じて。
2023年1月21日まで、物理的な進歩は40.6%に達し、2023年12月に完了することを目標としていると記録されています。
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