ジャカルタ–ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、マカッサル-パレパレ列車国家戦略プロジェクトの開発の一部であるマロス-マンダイ鉄道線の完成を加速することを奨励しました。
ブディ運輸大臣は、現在、マロス-マンダイ鉄道の工事が行われており、土地取得に関連するいくつかのポイントでまだ障害があると述べた。
「私たちは、この問題を共同で解決するために、地方自治体、DPR RIの委員会V、およびフォルコピムダと調整しました。アルハムドゥリラ、すべての当事者は、建設作業を継続できるように、完成の加速への支持を表明しました」と、2月21日土曜日の書面による声明でブディは述べました。
現在、ガロンコン駅 - マロス駅間を起点とする80kmに沿って運行されている鉄道路線。4kmのマロス-マンダイ線が完成した場合、相互運用可能な路線の全長は、ガロンコン駅からマンダイ駅までの84kmになります。
彼のレビューでは、ブディはガロンコン港の近くにあるガロンコン駅への列車も試してみました。
「乗客にサービスを提供するだけでなく、マカッサル-パレパレ列車は、貨物列車輸送、つまりガロンコン港とトナサおよびボソワセメント工業団地での物流流通にもサービスを提供します」と彼は言いました。
このルート沿いの多くの観光スポットは、人々が電車に乗るためのアトラクションの1つです。
バル駅近くのスンパンビナンゲプラットフォームネイチャーツーリズムとウジュンバトゥビーチネイチャーツーリズム、タネテリラウ駅近くのラグナビーチネイチャーツーリズムとラッパラオーナナチュラルツーリズム、マンダレ駅近くのソロンガネイチャーツーリズム、マラン駅近くのテラガビルセゲリネイチャーツーリズムなど、いくつかの観光スポットがあります。
次に、ラバカン駅近くのデウィビリンカッシマングローブ森林自然観光、トナサ公園、バロッチグリーン湖、パンカジェネ駅近くのスンパンビタ遺跡公園、カンポンカルストランマンランマン、リアンリアン考古学公園、ラムマンランマン駅近くのトアカラ湖、タクチョッピービーチ、マンガバンネイチャーツーリズム、マロス駅近くのバンティムルン滝。
現在、ガロンコン-マロス駅からの列車サービスは毎日完全に稼働しており、9つの駅を通過しています。
土壌構造の改善と圧縮の後、列車の速度も以前の60 km / hから増加し、現在は110 km / hに達することができます。速度が速くなると、ガロンコン-マロスからの移動時間は最初の86分から68分に速くなりました。
以前、2022年12月にガロンコン-マロス駅での列車サービスの限定的な試験運用が行われていました。
無料でテストされている限り、この列車を試すことへの人々の関心はかなり高いです。12月25日には、1日で333人の乗客がいたと記録されています。
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