ジャカルタ-公共事業公営住宅省(PUPR)は、インフラ開発の加速を通じて、経済成長を強化し、地域への投資を支援するために引き続き努力しています。
PUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノ氏は、インフラは、ダムの建設、灌漑ネットワーク、灌漑ネットワークの修復を通じて食料や主食の供給を確保するなど、インフレを制御する役割を担っていると述べた。
「現在、61のダムのうち、38はインドネシアのジョコウィ大統領によって発足し、2022年の新しい灌漑農地の面積は約255,015ヘクタールですが、灌漑ネットワークの修復のためにはすでに384万ヘクタールです」とバスキは1月18日水曜日に引用されたプレスリリースで述べました。
「地方自治体の任務は、コメの生産をさらに良くするために、第三次ネットワークのためのものです」と彼は付け加えました。
また,バスキ大臣から,インフラ整備は,有料道路の建設や非有料道路の建設を通じた食料や主食の円滑な流通の確保,ダムの建設による円滑な輸送のための治水,治水,沿岸の安全,生産道路の建設に役割を果たす旨述べました。
「分配はインフレと投資にも影響します。2022年までに1,850kmの新しい有料道路が建設され、2024年のInsyaallahは2,697kmに沿って有料道路を接続することを目標とし、有料道路の全長は2024年までに3,490kmに達します」と彼は説明しました。
その後、2015年から2021年の間に4,819kmに沿って非有料道路の建設が行われました。2022年には846kmが完成し、2015年から2022年までの国道の全長は5,665kmとなりました。
生産道路の建設は、コミュニティ参加アプローチによる地域社会経済インフラ開発(PISEW)プログラムを通じて、農民が商品を輸送しやすくするために行われます。
「PISEWプログラムは、農村部のインフラ開発を通じた地域経済投資のために実施されています。さらに、発育阻害と闘いながら極度の貧困を緩和するために、BSPSによる住宅のアップグレードから始まり、きれいな水、衛生設備の提供から始めて、インフラ開発を通じてコミュニティ参加へのアプローチでインフラストラクチャを提供および改善するためにさまざまなプログラムが実施されています」とバスキ氏は説明しました。
「インフラを改善した後、社会問題省はそのエンパワーメントを考え出すでしょう。なぜなら、統合されたプログラムにより、発育阻害や極度の貧困と戦うことができるからです」と彼は続けました。
さらに、円滑な物流のための治水インフラの建設に関しては、PUPR省は2015年から2022年の間に1,983kmに沿って38のダムと23の進行中のダムの建設を完了し、河川の堤防/水門/ポンプと沿岸の安全を構築しました。
将来的には、PUPR省は、運用、保守、最適化、リハビリテーション(OPOR)を通じて構築されたインフラストラクチャ開発の使用を優先します。
「私たちは構築したインフラストラクチャの開発を継続し、これまでに構築したものを協力して活用することに焦点を当てます」とバスキ氏は付け加えました。
ちなみに、インドネシア全土のインフラ整備は、地域間の協力の拡大、食料配給の動員と円滑化、食糧生産の増加など、インフレを抑制するために特別な努力を払うことの重要性を強調したジョコウィドド大統領(ジョコウィ)の指示のフォローアップです。
「2022年の同国(インドネシア)への既存の投資は、すでにジャワ島以外で53%です。公平性は、多くのインフラストラクチャがJavaの外部で構築されているために発生します。1,200兆ルピアの目標から、達成された投資は2022年に1,207兆ルピアであるため、投資は経済成長の鍵です」と、1月17日火曜日にボゴールのセントゥルで開催された地域首長の全国調整会議(Rakornas)と地域リーダーシップ調整フォーラム(FORKOPIMDA)の開会式でジョコウィドドは述べました。
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