Jasa Marga:SEZ開発の加速は、マナド-ビトゥン有料道路に入る車両の流れを改善することを奨励します

図。(写真:アンタラ博士)

ジャカルタ-PTジャサマルガマナドビトゥンは、ビトゥン産業経済特区(SEZ)の開発の加速により、マナドビトゥン有料道路に入る車両の流れの増加が促進されると述べた。

「Bitung SEZに関連してこれについても議論しました。有料道路の使用のドライバーになるという私たちの計画に含まれているものの1つであるため、実装の加速を促進します」と、水曜日にアンタラから引用されたマナドのフロリスコパルトギシアハーンのPTジャサマルガマナドビトゥンのマネージングディレクターは述べています。 1月18日。

同様に、政府が継続的に実施しているビトゥン港の開発により、スラウェシで最も長い有料道路を横断する車両の量が増えることも期待されています。

「COVID-19のパンデミックの終結により、車両が有料道路を横断する港での輸送の流れが増えることを願っています」と彼は言いました。

これまで議論してきたマナド地区の車両規制に関する市長条例も、有料道路の利用にプラスの影響を与えることが期待されています。

「また、有料道路の利用を最適化する方法について当事者とのコミュニケーションを構築しようとしたことは確かです」と彼は言いました。

フロリスコのジャサマルガマナドビトゥンは、有料道路に入る車両の最適化に関連して、インドネシアロジスティクスおよびフォワーダー協会とのコミュニケーションを確立しました。

「この有料道路の有用性を高めるために大統領スタッフからの訪問があったときだけでなく、利害関係者との調整も構築されました」と彼は言いました。

ビトゥンから北ミナハサとマナド市、またはその逆の貨物を運ぶ少数の車両交通だけが有料道路に入っただけで、交通渋滞に対処しているにもかかわらず、それらのほとんどは依然として幹線道路をたどっていることが観察されました。