カディンはインドネシアで多くの古い船を呼びます

図。(写真:ドキュメント。間)

ジャカルタ-インドネシア商工会議所(Kadin)は、インドネシアの多くの船が古いと評価しています。インドネシアで登録された船の数は8万隻に達します。

インドネシア商工会議所の海上輸送常任委員会のNova Y Mugijanto委員長は、インドネシア全土の合計8万隻の船舶の約50%が漁船であると述べた。次に、約2万から3万の他が商用船です。彼によると、インドネシアの船のほぼ半分は15歳以上の年齢に入っています。したがって、インドネシアは運輸部門、特に船舶産業への投資を期待しています。」海上輸送への投資について話している場合、船、港があります。投資といえば、2つあります。艦隊を若返らせる方法と国際市場に追加する方法への投資」と彼は1月12日木曜日にジャカルタのカディンタワーで記者団に語った。それでも、ノヴァ氏は、彼の党はBIMP-EAGA海事2023フォーラムで予想される投資目標を完全に計算していないと述べた。彼は、商用船の新しいユニットを購入するには、500億ルピアから1,000億ルピアの費用がかかると見積もっています。

「したがって、将来的にはインドネシアはより近代的な艦隊を持つことが期待されています」と彼は言いました。ちなみに、BIMP-EAGAフォーラムは、ブルネイ、インドネシア、マレーシア、フィリピンによって1994年に設立され、これら4か国の社会経済開発を加速しています。このフォーラムは、東南アジア地域の4か国間の準地域協力を強化するために開催され、毎年会議を開催しました。